
С 2006 года
Добро пожаловать в Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!
Обзор
Четырехосная конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность. Она сохраняет устойчивость прицепа при полной загрузке тяжелыми грузами, такими как цемент и зерно в мешках.
Усиленные гофрированные стальные боковые стенки устойчивы к давлению изнутри, поэтому они не деформируются и не выгибаются наружу.
Передняя панель предотвращает смещение длинных грузов, таких как стальные трубы и пиломатериалы, вперед при резком торможении.
Подвеска хорошо работает на африканских дорогах. Она поглощает дорожные удары и помогает защитить шасси от износа.
Высокие бортовые стенки позволяют укладывать груз выше, обеспечивая перевозку большего количества груза за один рейс.
Передняя панель и открытая верхняя рама позволяют легко загружать и выгружать сверхдлинные материалы сверху с помощью кранов.
Замки и петли задней двери отличаются прочностью. Они плавно открываются и закрываются, ускоряя погрузку и разгрузку.
Все стальные детали покрыты антикоррозионной краской. Она хорошо защищает детали как от сухой пыли, так и от влажных дождей в Африке.
Преимущества
Это пустой шаблон
Характеристики
Применение
Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает гладкие и однородные стальные заготовки для компонентов полуприцепов.
Роботизированная сварка формирует прочные, устойчивые к растрескиванию сварные швы балок для жестких рам полуприцепов.
Полуприцепы отгружаются навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает экономичную доставку в собранном виде по всему миру.
Это пустой шаблон
Часто задаваемые вопросы
Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.
Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.
Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.
Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.
Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.
Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.
Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.
Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.
Сообщение
Основанная в 2006 году, компания Shandong Shanglong Trading Co., Ltd Trailer поставляет различные виды продукции и оказывает соответствующую техническую поддержку и услуги зарубежным клиентам.
*Мы уважаем вашу конфиденциальность, и вся информация находится под защитой.
