‹

3-осный прицеп с дышлом и бортовым ограждением

›

‹

›

3-осный прицеп с дышлом и бортовым ограждением

Этот 3-осный прицеп с дышлом и бортовым ограждением предназначен для ежедневных перевозок на фермах, строительных площадках и региональных маршрутах доставки. Он соединяется со стандартным грузовым автомобилем с помощью дышла. Кузов сочетает сплошные нижние борта с открытыми верхними перекладинами, что делает прицеп подходящим для перевозки различных видов грузов на африканских рынках.
WhatsApp: +86 16666583121
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Конструкция с дышлом для увеличения грузовместимости

Прицеп соединяется с грузовиком с помощью дышла, поэтому дополнительное сцепное устройство не требуется.

Груз можно распределить между грузовиком и прицепом, что упрощает погрузку и доставку крупных заказов.

Дополнительное пространство для погрузки позволяет перевозчикам доставлять больше товаров за одну поездку и сокращать количество повторных рейсов.

Практичный кузов с бортами для разных видов грузов

Сплошные нижние панели обеспечивают боковую поддержку сыпучих и упакованных грузов, таких как зерно, песок и цемент в мешках.

Открытые верхние стойки служат точками крепления для верёвок, ремней и тентов.

Боковые и задний борта можно открыть, что упрощает погрузку длинномерных грузов, таких как стальные трубы и пиломатериалы.

Преимущества

Трёхосный бортовой полуприцеп длиной 12.5m

      Опорное устройство

Опорное устройство обеспечивает устойчивую стоянку и подъем полуприцепа при отсоединении от тягача. Продукция представлена такими профессиональными брендами, как JOST и FUWA.

Шкворень

Съемный шкворень соединяет полуприцеп с кабиной тягача, обеспечивая гибкое управление и стабильную передачу нагрузки во время транспортировки.

Шкворень_Результат
Шина

      Шины для тяжелых условий эксплуатации

Шины разработаны для перевозки тяжелых грузов и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Они отличаются увеличенным сроком службы, подходят для различных сложных дорожных условий и эффективно снижают эксплуатационные расходы.

Стандартный инструментальный ящик

В комплект входит прочный стандартный инструментальный ящик, в котором удобно перевозить ремонтные инструменты. Компактная и долговечная конструкция позволяет проводить обслуживание в любое время и в любом месте.

Трёхосный бортовой полуприцеп длиной 12.5m

Технические характеристики

Наименование продукта

3-осный прицеп с дышлом и решётчатыми бортами

Номинальная грузоподъёмность

60000KG

Размеры кузова

13000*2550*3600   mm

Главная балка

Верхняя полка — 14 мм, нижняя полка — 16 мм, стенка — 8 мм

Оси

3 ×16T

Шины

12× 12R22.5

Колесные диски

12 × 9.0, 16mm

Листовые рессоры

10×90mm×13mm

Опорное устройство

28T

Шкворень

90# JOST

Тормозной клапан

WABCO

Подвеска

Механическая подвеска


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Автоматические сварочные роботы Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ Отгрузка полуприцепов

Производственные мощности и отгрузка

Автоматические сварочные роботы

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Часто задаваемые вопросы

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуальной комплектации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

О:

Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).

О:

Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.

О:

Да. Мы можем изготовить полуприцеп с учетом ваших транспортных потребностей, таких как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размеры полуприцепа и местные дорожные условия.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ