‹

60-тонный контейнерный терминальный полуприцеп

›

‹

›

60-тонный контейнерный терминальный полуприцеп

Этот 60-тонный контейнерный полуприцеп с рамной платформой предназначен для перемещения контейнеров в портовых терминалах, на контейнерных площадках, заводах и в логистических парках. Низкая рамная платформа и усиленная конструкция рамы подходят для частых операций на короткие расстояния, где главное требование — эффективное перемещение контейнеров.
WhatsApp: +86 16666583121
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Прочная рама, быстрый осмотр

Усиленная каркасная рама и поперечины выдерживают большие нагрузки от контейнеров и частые ударные нагрузки при подъеме.

Стандартные поворотные замки ISO фиксируют углы контейнера и предотвращают его перемещение при транспортировке.

Конструкция с открытой рамой и хорошо видимой несущей структурой обеспечивает быстрый осмотр и подходит для частых операций на терминалах.

Низкая платформа, минимальное обслуживание

Низкая каркасная платформа облегчает погрузочно-разгрузочные операции с контейнерами с помощью кранов и вилочных погрузчиков.

Предназначена для многократного перемещения на короткие расстояния между пунктами погрузки и складскими площадками.

Упрощенная конструкция с меньшим количеством деталей снижает ежедневные затраты на техническое обслуживание.

Преимущества

Высокопрочная сталь

Изготовлен из высокопрочной стали и оснащён усиленной конструкцией главной балки для повышения долговечности и перевозки тяжёлых грузов.

Подходит для дорог Африки

Специально разработан для сложных дорожных условий Африки и оснащён усиленным шасси и прочной системой подвески.

Надёжная работа осей

Оснащён надёжными системами осей для стабильной перевозки тяжёлых грузов и снижения частоты технического обслуживания.

Длительный срок службы

Прочная конструкция прицепа и надёжные компоненты помогают снизить расходы на техническое обслуживание и продлить срок службы.

Индивидуальная настройка OEM

Конфигурация осей, система подвески и размеры прицепа могут быть адаптированы в соответствии с требованиями к перевозкам.

Опыт экспорта

Обширный опыт экспорта в Эфиопию, Джибути, Танзанию, Кению, Замбию и другие страны Африки.

Технические характеристики

Габариты

12,500 × 2,500 × 1,550 mm (настраивается по индивидуальному заказу)

Снаряжённая масса

Приблизительно 6,5 тонны

Полная грузоподъёмность

40–70 тонн (в зависимости от конфигурации)

Материал главной балки

Высокопрочная сталь Q550 / марганцовистая сталь Q345B

Высота главной балки

500 мм (верхняя полка: 14 мм, нижняя полка: 16 мм)

Фитинги для контейнеров

12 стандартных фитингов (для контейнеров 20, 40 или 45 ft.)

Оси

2, 3 или 4 оси (доступны оси грузоподъёмностью 13 или 16 тонн)

Размер шин

11.00R20 / 12R22.5 (12 шин)

Подвеска

Механическая / пневматическая подвеска (опция)

Тормозная система

Двухконтурные пневматические тормоза + ABS

Дышла

50# или 90# (опция)

Опорные устройства

28T с двумя скоростями

Окраска

Дробеструйная обработка, электростатическая окраска и высокотемпературная сушка


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Автоматические сварочные роботы Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ Отгрузка полуприцепов

Производственные мощности и отгрузка

Автоматические сварочные роботы

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Часто задаваемые вопросы

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуальной комплектации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

О:

Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).

О:

Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.

О:

Да. Мы можем изготовить полуприцеп с учетом ваших транспортных потребностей, таких как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размеры полуприцепа и местные дорожные условия.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ