
С 2006 года
Добро пожаловать в Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!
Обзор
Короткая конструкция обеспечивает малый радиус поворота, поэтому полуприцеп легко маневрирует в загруженных портовых терминалах и ограниченных складских пространствах.
Легкая рама помогает экономить топливо при коротких рейсах, снижая ежедневные эксплуатационные расходы.
Простая конструкция облегчает парковку и сцепку, помогая без затруднений заезжать на терминалы и выезжать с них.
Трехосная конфигурация обеспечивает надежную опору, сохраняя устойчивость полуприцепа даже при тяжелых контейнерных грузах.
Главная балка сварена из высокопрочной стали, поэтому рама сохраняет прочность при ежедневных контейнерных нагрузках.
Стандартные замки ISO twist lock надежно фиксируют контейнер во всех четырех углах.
Усиленное шасси поддерживает равномерное распределение нагрузки, поэтому контейнер остается устойчивым в пути.
Используются стандартные тормозные клапаны, обеспечивающие безопасность и надежность полуприцепа при ежедневной эксплуатации.
Преимущества

Шины для 3-осных тяжеловесных прицепов
Предназначено для перевозки тяжёлых грузов, обеспечивая устойчивое сцепление. Отличается увеличенным сроком службы и адаптировано к различным сложным дорожным условиям, эффективно снижая эксплуатационные расходы.
Стандартный инструментальный ящик
Оснащается стандартным прочным инструментальным ящиком, позволяющим удобно перевозить ремонтные инструменты в пути. Компактная и долговечная конструкция обеспечивает возможность технического обслуживания в любое время и в любом месте.


Высокопрочные опорные стойки
Стандартное высокопрочное опорное устройство с отличной несущей способностью. Простое в эксплуатации, обеспечивает абсолютную устойчивость при погрузке/разгрузке или отсоединении от тягача.
Высокопрочная основная рама
Сварено из высокопрочной стали, что обеспечивает прочную, устойчивую к кручению конструкцию. Антикоррозийное покрытие гарантирует длительный срок службы в различных дорожных условиях.

Характеристики
Применение
Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает гладкие и ровные стальные заготовки для компонентов прицепов.
Роботизированная сварка обеспечивает прочные, устойчивые к образованию трещин сварные швы балок для жестких рам прицепов.
Прицепы перевозятся навалом на судах для генеральных грузов, что обеспечивает экономичную и сохранную доставку по всему миру.
Часто задаваемые вопросы
Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.
Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.
Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.
Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.
Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.
Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.
Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.
Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.
Сообщение
Основанная в 2006 году, компания Shandong Shanglong Trading Co., Ltd Trailer поставляет различные виды продукции и оказывает соответствующую техническую поддержку и услуги зарубежным клиентам.
*Мы уважаем вашу конфиденциальность, и вся информация находится под защитой.
