
С 2006 года
Добро пожаловать в CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Обзор
Компактный кузов с малым радиусом поворота обеспечивает удобное перемещение на загруженных портовых площадках и в узких пространствах.
Простая конструкция облегчает сцепку и парковку, сокращая время ожидания операций на терминалах.
Лёгкая рама экономит топливо при коротких поездках и снижает ежедневные эксплуатационные расходы.
Трёхосная конструкция обеспечивает надёжную опору и сохраняет устойчивость при полной загрузке 20-футового контейнера.
Лонжерон из высокопрочной стали сварен для обеспечения долговечности при ежедневных нагрузках от контейнеров; стандартные ISO-твистлоки надёжно фиксируют контейнер по всем четырём углам.
Усиленное шасси сохраняет сбалансированность груза, а стандартные тормозные клапаны обеспечивают безопасную и надёжную ежедневную эксплуатацию.
Преимущества

ШИНЫ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, 3 ОСИ
Разработаны для перевозки тяжелых грузов и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Отличаются увеличенным сроком службы и адаптируются к различным сложным дорожным условиям, эффективно снижая эксплуатационные расходы.
Стандартный инструментальный ящик
В комплект входит стандартный прочный инструментальный ящик, в котором удобно перевозить ремонтные инструменты. Компактная и долговечная конструкция позволяет выполнять техническое обслуживание в любое время и в любом месте.


Высокопрочное опорное устройство
Стандартное высокопрочное опорное устройство с отличной несущей способностью. Простота эксплуатации обеспечивает абсолютную устойчивость при погрузке/разгрузке или отсоединении от тягача.
Высокопрочная основная рама
Сварная конструкция из высокопрочной стали отличается прочностью и устойчивостью к скручиванию. Антикоррозионное покрытие обеспечивает длительный срок службы в различных дорожных условиях.


Шкворень
Съемный шкворень соединяет полуприцеп с тягачом, обеспечивая гибкое управление и стабильную передачу нагрузки во время транспортировки. Доступны услуги по индивидуальной настройке.
Технические характеристики
Применение
Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.
Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.
Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.
Часто задаваемые вопросы
Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.
Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).
Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.
Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.
Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.
Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.
Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.
Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.
Сообщение

Компания CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer поставляет различные виды продукции и предоставляет соответствующую техническую поддержку и услуги иностранным клиентам.
*Мы соблюдаем конфиденциальность, и вся информация защищена.