С 2006 года
Добро пожаловать в CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Обзор
При длине 12 м можно перевозить один 40-футовый или два 20-футовых контейнера.
Двухосная конструкция легче трехосной модели и позволяет экономить топливо.
В двухосной конструкции используется меньше осей и шин, что снижает стоимость покупки и ежедневного обслуживания.
Упрощенная конструкция облегчает обслуживание, сокращает время простоя и обеспечивает надежную работу на коротких маршрутах.
Главная балка сварена из высокопрочной стали, поэтому облегченная двухосная конструкция не снижает грузоподъемность при перевозке контейнера.
Стандартные поворотные замки ISO надежно фиксируют контейнер во всех четырех углах.
Усиленное шасси обеспечивает равномерное распределение нагрузки и устойчивое движение по дороге.
Двухконтурные пневматические тормоза обеспечивают надежное торможение при перевозке тяжелых контейнеров.
Преимущества
Высокопрочная сталь
Изготовлен из высокопрочной стали и оснащён усиленной конструкцией главной балки для повышения долговечности и перевозки тяжёлых грузов.
Подходит для дорог Африки
Специально разработан для сложных дорожных условий Африки и оснащён усиленным шасси и прочной системой подвески.
Надёжная работа осей
Оснащён надёжными системами осей для стабильной перевозки тяжёлых грузов и снижения частоты технического обслуживания.
Длительный срок службы
Прочная конструкция прицепа и надёжные компоненты помогают снизить расходы на техническое обслуживание и продлить срок службы.
Индивидуальная настройка OEM
Конфигурация осей, система подвески и размеры прицепа могут быть адаптированы в соответствии с требованиями к перевозкам.
Опыт экспорта
Обширный опыт экспорта в Эфиопию, Джибути, Танзанию, Кению, Замбию и другие страны Африки.
Технические характеристики
Применение
Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.
Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.
Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.
Часто задаваемые вопросы
Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуальной комплектации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.
Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).
Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.
Да. Мы можем изготовить полуприцеп с учетом ваших транспортных потребностей, таких как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размеры полуприцепа и местные дорожные условия.
Сообщение
Основанная в 2006 году компания CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer поставляет различные виды продукции, а также предоставляет иностранным клиентам соответствующую техническую поддержку и услуги.
*Мы уважаем конфиденциальность и обеспечиваем защиту всей информации.

