‹

Низкорамный полуприцеп с гусиной шеей, 3 оси, с гидравлическими аппарелями

›

‹

›

Низкорамный полуприцеп с гусиной шеей, 3 оси, с гидравлическими аппарелями

Этот низкорамный полуприцеп с гусиной шеей и 3 осями оснащен гидравлическими аппарелями. Он предназначен для перевозки экскаваторов, бульдозеров, катков и другой тяжелой техники по дорогам Африки. Это оптимальное решение для строительства, горнодобывающей промышленности и логистики тяжелой техники.
WhatsApp: +86 16666583121
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Простота погрузки

Гидравлические аппарели управляются дистанционно, поэтому водитель может самостоятельно выполнить весь процесс погрузки из кабины. Это позволяет избежать расходов на аренду крана или наем дополнительных рабочих. Противоскользящие полосы обеспечивают безопасный заезд гусеничной техники даже по мокрой поверхности.

Стабильный и долговечный

Низкая платформа и конструкция с гусаком снижают центр тяжести, а трехосная конфигурация обеспечивает равномерное распределение нагрузки. Это гарантирует устойчивость на подъемах и поворотах, а также помогает соблюдать местные ограничения по нагрузке. Антикоррозионное лакокрасочное покрытие устойчиво к солнцу, пыли и дождю, обеспечивая надежность в течение длительного срока эксплуатации.

Преимущества

Трёхосный бортовой полуприцеп длиной 12.5m

      Опорное устройство

Опорное устройство обеспечивает устойчивую стоянку и подъем полуприцепа при отсоединении от тягача. Продукция представлена такими профессиональными брендами, как JOST и FUWA.

Шкворень

Съемный шкворень соединяет полуприцеп с кабиной тягача, обеспечивая гибкое управление и стабильную передачу нагрузки во время транспортировки.

Шкворень_Результат
Шина

      Шины для тяжелых условий эксплуатации

Шины разработаны для перевозки тяжелых грузов и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Они отличаются увеличенным сроком службы, подходят для различных сложных дорожных условий и эффективно снижают эксплуатационные расходы.

Стандартный инструментальный ящик

В комплект входит прочный стандартный инструментальный ящик, в котором удобно перевозить ремонтные инструменты. Компактная и долговечная конструкция позволяет проводить обслуживание в любое время и в любом месте.

Трёхосный бортовой полуприцеп длиной 12.5m

Технические характеристики

Наименование продуктаНизкорамный полуприцеп с гусиной шеей, 3 оси, с гидравлическими аппарелями

Снаряженная масса

11500KG

Номинальная грузоподъёмность

55000KG

Полная масса автомобиля71500KG

Главная балка

Верхний фланец — 18 мм, нижний фланец — 20 мм, стенка — 12 мм

Оси

3 × 16T

Шины

12 × бескамерные шины Triangle 12R22.5

Колесные диски

12 × 9.0, 16mm

Листовые рессоры

10×90mm×13mm

Опорное устройство

28T

Шкворень

90# JOST

Тормозной клапан

WABCO

Подвеска

Механическая подвеска


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ Автоматические сварочные роботы Отгрузка полуприцепов

Производственные мощности и отгрузка

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Автоматические сварочные роботы

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Часто задаваемые вопросы

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

О:

Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).

О:

Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.

О:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

О:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

О:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

О:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

О:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ