14m 3-осный низкорамный полуприцеп с гусиной шеей

14m 3-осный низкорамный полуприцеп с гусиной шеей

Этот 3-осный низкорамный полуприцеп с гусаком предназначен для перевозки негабаритной строительной техники. Он подходит для транспортировки экскаваторов, бульдозеров, катков, башенных кранов и крупногабаритных стальных конструкций и широко используется в инфраструктурных и горнодобывающих проектах в Африке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Низкая платформа позволяет соблюдать ограничения по высоте и обеспечивает безопасную транспортировку высокой тяжёлой техники.
WhatsApp : +8615562477822
Эл. почта: [email protected]

Обзор

Конструктивные преимущества

Изогнутая гус neck?paired with ultra-low cargo deck reduces the vehicle’s gravity center for steady running on all kinds of pavements. Reinforced integral frame withstands heavy concentrated loads without bending. Spring-aided rear ramps can be folded and unfolded easily, allowing construction vehicles to drive on and off safely without auxiliary lifting tools.

Конфигурация шасси

Три усиленные оси в сочетании с прочной подвеской и двухконтурными пневматическими тормозами обеспечивают стабильное торможение на неровных, грязных и холмистых дорогах. На платформе предусмотрено множество крепежных петель для надежной фиксации груза во время транспортировки. Весь полуприцеп проходит антикоррозионную окраску, что позволяет ему выдерживать суровые климатические условия и продлевает срок службы. Он идеально подходит для длительных тяжелых перевозок.

Преимущества

Характеристики

Наименование продукта14m 3-осный низкорамный полуприцеп с гусиной шеей

Номинальная грузоподъёмность

40000KG

Главная балка

Верхняя полка 20 мм, нижняя полка 20 мм, стенка 12 мм

Оси

3 × 13T

Шины

12 ×  295/60-22.5

Колёсные диски

12 × 9.0, 16mm

Рессоры

10×90mm×16mm

Опорные стойки

28T

Шкворень

90# 

Тормозной клапан

WABCO

Подвеска

Механическая подвеска


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Станок с ЧПУ для крупноформатной резки

Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка создает прочные, устойчивые к растрескиванию сварные швы балок для жестких рам полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы отправляются навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает экономичную доставку в целости и сохранности по всему миру.

Станок с ЧПУ для крупноформатной резки Автоматические сварочные роботы Отгрузка полуприцепов

Производственные мощности и отгрузка

Станок с ЧПУ для крупноформатной резки

Станок с ЧПУ для крупноформатной резки

Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Автоматические сварочные роботы

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка создает прочные, устойчивые к растрескиванию сварные швы балок для жестких рам полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы отправляются навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает экономичную доставку в целости и сохранности по всему миру.

Часто задаваемые вопросы

Ответ:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

Ответ:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

Ответ:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

Ответ:

Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.

Ответ:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

Ответ:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

Ответ:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

Ответ:

Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ