
С 2006 года
Добро пожаловать в Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!
Обзор
Платформа длиной 13,5 м обеспечивает достаточную длину для длинногабаритной техники, а малая высота платформы помогает полуприцепу сохранять равновесие при больших нагрузках.
Основная рама изготовлена из толстых стальных листов, обеспечивая платформе прочную основу, способную выдерживать сосредоточенные нагрузки без прогиба.
Поверхность платформы покрыта противоскользящим рифлением, благодаря чему техника надежно удерживается на платформе во время движения.
Вдоль платформы установлены боковые защитные ограждения и усиленные точки крепления, позволяющие надежно закреплять технику цепями.
Усиленные задние трапы оснащены пружинным механизмом, поэтому один человек может легко поднять или опустить их без дополнительных инструментов.
Трапы оснащены противоскользящими планками и предупреждающими отражателями с обеих сторон, что позволяет технике безопасно заезжать на платформу даже в дождливую погоду.
Трехосная конструкция со сдвоенными шинами равномерно распределяет нагрузку на грунт, сохраняя устойчивость полуприцепа на длинных маршрутах.
Пневматическая тормозная система обеспечивает надежное торможение при перевозке тяжелого оборудования на подъемах и спусках.
Преимущества
Характеристики
Применение
Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает получение ровных и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.
Роботизированная сварка формирует прочные, устойчивые к растрескиванию сварные швы балок для жестких рам полуприцепов.
Полуприцепы отгружаются навалом судами для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает экономичную доставку по всему миру в собранном виде.
Часто задаваемые вопросы
Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.
Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.
Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.
Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.
Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.
Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.
Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.
Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.
Сообщение
Основанная в 2006 году, компания Shandong Shanglong Trading Co., Ltd Trailer поставляет различные виды продукции и оказывает соответствующую техническую поддержку и услуги зарубежным клиентам.
*Мы уважаем вашу конфиденциальность, и вся информация находится под защитой.
