‹

13.5m 3-осный низкорамный прицеп

›

‹

›

13.5m 3-осный низкорамный прицеп

Этот трёхосный низкорамный полуприцеп длиной 13,5 м специально разработан для перевозки тяжёлой строительной техники, в том числе экскаваторов, погрузчиков и аналогичного оборудования, по автомагистралям на дальние расстояния. Он оснащён аппарелями с пружинным механизмом и низкой платформой для более удобной погрузки. Созданный для дорог Африки, он станет надёжным решением для перевозки тяжёлой техники.
WhatsApp: +86 16666583121
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Платформа и устойчивость

Низкорамная конструкция длиной 13.5m обеспечивает низкий центр тяжести, повышая общую устойчивость при транспортировке тяжелой техники. Толстая стальная основная рама и усиленные боковые балки обеспечивают прочное основание, устойчивое к деформации и изгибу при постоянных тяжелых нагрузках. Противоскользящая поверхность платформы предотвращает скольжение оборудования, а несколько крепежных крюков с обеих сторон обеспечивают надежную фиксацию цепями или ремнями.

Аппарели и тормозная система

Усиленные задние аппарели оснащены конструкцией с пружинной поддержкой, позволяющей одному человеку легко опускать или складывать их без дополнительных инструментов. Противоскользящие полосы и светоотражающие маркеры обеспечивают безопасную погрузку во влажную погоду. Схема с 3-осной установкой и двускатными колесами равномерно распределяет вес для повышения устойчивости на дороге, а надежная пневматическая тормозная система обеспечивает эффективное торможение на склонах и при экстренном торможении.

Преимущества

Трёхосный бортовой полуприцеп длиной 12.5m

      Опорное устройство

Опорное устройство обеспечивает устойчивую стоянку и подъем полуприцепа при отсоединении от тягача. Продукция представлена такими профессиональными брендами, как JOST и FUWA.

Шкворень

Съемный шкворень соединяет полуприцеп с кабиной тягача, обеспечивая гибкое управление и стабильную передачу нагрузки во время транспортировки.

Шкворень_Результат
Шина

      Шины для тяжелых условий эксплуатации

Шины разработаны для перевозки тяжелых грузов и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Они отличаются увеличенным сроком службы, подходят для различных сложных дорожных условий и эффективно снижают эксплуатационные расходы.

Стандартный инструментальный ящик

В комплект входит прочный стандартный инструментальный ящик, в котором удобно перевозить ремонтные инструменты. Компактная и долговечная конструкция позволяет проводить обслуживание в любое время и в любом месте.

Трёхосный бортовой полуприцеп длиной 12.5m

Технические характеристики

Наименование продукта13.5m 3-осный низкорамный прицеп

Снаряженная масса

11500KG

Номинальная грузоподъёмность

55000KG

Полная масса автомобиля71500KG

Главная балка

Верхний фланец — 18 мм, нижний фланец — 20 мм, стенка — 12 мм

Оси

3 × 16T

Шины

12 × бескамерные шины Triangle 12R22.5

Колесные диски

12 × 9.0, 16mm

Листовые рессоры

10×90mm×13mm

Опорное устройство

28T

Шкворень

90# JOST

Тормозной клапан

WABCO

Подвеска

Механическая подвеска


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ Автоматические сварочные роботы Отгрузка полуприцепов

Производственные мощности и отгрузка

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Автоматические сварочные роботы

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Часто задаваемые вопросы

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуальной комплектации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

О:

Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).

О:

Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.

О:

Да. Мы можем изготовить полуприцеп с учетом ваших транспортных потребностей, таких как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размеры полуприцепа и местные дорожные условия.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ