‹

5-секционный полуприцеп-цистерна для топлива объемом 45 м³

›

‹

›

5-секционный полуприцеп-цистерна для топлива объемом 45 м³

Этот топливный полуприцеп-цистерна объемом 45 м³ (45 000 л) имеет пятисекционную конструкцию цистерны и изготовлен из высокопрочной углеродистой стали. Он предназначен для перевозки крупных партий бензина, дизельного топлива, керосина и других продуктов переработки нефти. Полуприцеп подходит для пополнения запасов на автозаправочных станциях и регионального распределения нефтепродуктов, что делает его практичным решением для автопарков, занимающихся перевозкой топлива.
WhatsApp: +86 16666583121
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Гибкая доставка топлива разных марок

Пять отдельных отсеков позволяют перевозить до 5 различных марок топлива за одну поездку, что идеально подходит для многомарочной доставки по нескольким пунктам.

Каждый отсек оснащён независимыми интерфейсами загрузки и выгрузки для эффективной раздельной эксплуатации.

Оснащённый предохранительными клапанами, устройствами аварийного отключения и антистатическими системами, полуприцеп соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов и обеспечивает безопасную доставку каждой партии.

Надёжное и экономичное логистическое решение

Изготовленный из высококачественной углеродистой стали с применением усиленного сварного процесса, корпус цистерны обладает превосходной конструктивной жёсткостью и длительным сроком службы.

Трёхосное усиленное шасси обеспечивает стабильные ходовые характеристики при полной загрузке.

Конструкция цистерны отличается зрелостью и надёжностью, что упрощает ежедневный осмотр и техническое обслуживание и обеспечивает высокий коэффициент готовности автопарка операторов топливной логистики.

Преимущества

Трёхосный прицеп-цистерна для топлива объёмом 45 000 л с прямой балкой и раздельными секциями

      Клапан слива топлива

Сливной клапан французского типа обеспечивает плавную выгрузку топлива, простоту эксплуатации и снижает риск утечки.

Аварийный донный клапан

Донный аварийный клапан европейского стандарта быстро перекрывает поток топлива в аварийных ситуациях, помогая предотвратить утечки и повысить безопасность.

Трёхосный прицеп-цистерна для топлива объёмом 45 000 л с прямой балкой и раздельными секциями
Трёхосный прицеп-цистерна для топлива объёмом 45 000 л с прямой балкой и раздельными секциями

      Опорное устройство

Опорное устройство обеспечивает устойчивую стоянку и подъем полуприцепа, отсоединенного от тягача. Бренд можно выбрать индивидуально. Представлены профессиональные бренды, такие как JOST и FUWA.

Стандартный инструментальный ящик

В комплект входит прочный стандартный инструментальный ящик, в котором удобно перевозить ремонтные инструменты. Компактная и долговечная конструкция позволяет проводить обслуживание в любое время и в любом месте.

Трёхосный прицеп-цистерна для топлива объёмом 45 000 л с прямой балкой и раздельными секциями
Трёхосный прицеп-цистерна для топлива объёмом 45 000 л с прямой балкой и раздельными секциями

      Шины для тяжелых условий эксплуатации

Предназначено для перевозки тяжелых грузов и обеспечивает устойчивое сцепление с дорогой. Отличается увеличенным сроком службы, подходит для различных сложных дорожных условий и эффективно снижает эксплуатационные расходы. Мы можем адаптировать изделие под ваши требования.

Крышка люка

Крышка люка европейского стандарта с надежной герметизацией и защитой от давления повышает безопасность при перевозке топлива.

Трёхосный прицеп-цистерна для топлива объёмом 45 000 л с прямой балкой и раздельными секциями

Технические характеристики

Общий объём45 000 литров
Материал корпуса цистерныУглеродистая сталь Q235 толщиной 5 мм
Торцевая пластинаУглеродистая сталь Q235 толщиной 5 мм
Крышка люкаУглеродистая сталь
Отсеки5 отсеков
Ось3 оси
Опорное устройствоJOST (D200T) или китайский бренд, 28 т
Сцепной шквореньВстраиваемый шкворень JOST диаметром 2,0 или 3,5 дюйма
ПодвескаМеханическая подвеска
Шина12R22.5


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Формует корпус цистерны и противоволновые перегородки за один процесс, снижая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.

Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы

Обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, ровный внешний вид и надежную герметичность, предотвращая утечки.

Отгрузка топливных автоцистерн

Топливные автоцистерны надежно размещены на судне для безопасной и надежной международной морской перевозки.

Станок для вальцовки и формовки цистерн Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы Отгрузка топливных автоцистерн

Производственные мощности и отгрузка

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Формует корпус цистерны и противоволновые перегородки за один процесс, снижая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.

Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы

Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы

Обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, ровный внешний вид и надежную герметичность, предотвращая утечки.

Отгрузка топливных автоцистерн

Отгрузка топливных автоцистерн

Топливные автоцистерны надежно размещены на судне для безопасной и надежной международной морской перевозки.

Часто задаваемые вопросы

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуальной комплектации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

О:

Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).

О:

Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.

О:

Да. Мы можем изготовить полуприцеп с учетом ваших транспортных потребностей, таких как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размеры полуприцепа и местные дорожные условия.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ