
С 2006 года
Добро пожаловать в CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Обзор
Конструкция с разделёнными отсеками позволяет прицепу одновременно перевозить различные сорта топлива без перекрёстного загрязнения, удовлетворяя потребности в смешанной доставке за один рейс. Каждый отсек оснащён независимой системой трубопроводов для загрузки и выгрузки, обеспечивающей эффективную раздельную эксплуатацию. Полностью соответствуя нормам перевозки опасных грузов, он оборудован предохранительными клапанами, антистатическими устройствами и системами аварийного отключения, что делает его идеальным для маршрутов пополнения запасов на АЗС с несколькими остановками.
Высококачественный алюминиевый сплав цистерны обеспечивает значительное снижение массы по сравнению с обычными стальными автоцистернами, увеличивая разрешённую полезную нагрузку и сокращая расход топлива за рейс. Алюминиевый материал также обладает превосходной коррозионной стойкостью, продлевая срок службы цистерны и снижая ежедневные затраты на обслуживание. Усиленная конструкция шасси с прямыми балками обеспечивает стабильную несущую способность и ходовые характеристики при полной нагрузке, обеспечивая долгосрочные экономические преимущества для автопарков, занимающихся логистикой нефтепродуктов.
Преимущества

Клапан слива топлива
Сливной клапан французского типа обеспечивает плавный слив топлива, простоту эксплуатации и сниженный риск утечек.
Нижний аварийный клапан
Нижний аварийный клапан европейского стандарта быстро перекрывает подачу топлива в экстренных ситуациях, помогая предотвратить утечки и повысить безопасность.


Опорное устройство
Опорное устройство обеспечивает устойчивую стоянку и подъём полуприцепов при отсоединении от тягачей. Марку можно выбрать по заказу. Представлены профессиональные бренды, такие как JOST и FUWA.
Стандартный ящик для инструментов
Оснащается прочным стандартным ящиком для инструментов, что позволяет легко брать с собой инструменты для ремонта в дороге. Компактная и долговечная конструкция обеспечивает возможность проведения технического обслуживания в любое время и в любом месте.


Шины для тяжелых условий эксплуатации
Разработано для перевозки тяжёлых грузов, обеспечивая стабильное сцепление с дорогой. Отличается увеличенным сроком службы и адаптировано к различным сложным дорожным условиям, эффективно снижая эксплуатационные расходы. Возможна индивидуальная настройка в соответствии с вашими конкретными требованиями.
Крышка люка
Крышка люка европейского стандарта с надёжной герметизацией и защитой от давления повышает безопасность при перевозке топлива.

Технические характеристики
Применение
Формирует корпус цистерны и противоволновые перегородки за один процесс, уменьшая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.
Обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, ровный внешний вид шва и надежную герметичность для предотвращения утечек.
Топливные автоцистерны надежно загружаются на судно для безопасной и надежной международной морской перевозки.
Часто задаваемые вопросы
Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.
Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.
Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.
Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.
Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.
Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.
Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.
Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.
Сообщение
Связанные рекомендации

Компания CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer поставляет различные виды продукции и предоставляет соответствующую техническую поддержку и услуги иностранным клиентам.
*Мы соблюдаем конфиденциальность, и вся информация защищена.