‹

Цистерна-полуприцеп для перевозки цемента из нержавеющей стали, 3 оси

›

‹

›

Цистерна-полуприцеп для перевозки цемента из нержавеющей стали, 3 оси

Этот 3-осный цементовоз с цистерной из нержавеющей стали предназначен для перевозки сухих порошкообразных материалов, таких как цемент, летучая зола и известковый порошок. Он разработан для строительных проектов и доставки материалов. Корпус цистерны из нержавеющей стали устойчив к коррозии и сохраняет чистоту порошка. Это практичный вариант для ежедневных перевозок сыпучих грузов.
WhatsApp: +86 16666583121
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Прочная цистерна, чистый груз

Корпус из нержавеющей стали устойчив к ржавчине и сохраняет порошок чистым во время транспортировки, а герметичная конструкция цистерны не пропускает влагу и пыль во время движения. Прочная рама выдерживает большие нагрузки и сохраняет устойчивость к деформации с течением времени, а гладкая поверхность цистерны упрощает и ускоряет ежедневную мойку и техническое обслуживание.

Быстрая разгрузка — больше работы

V-образная конструкция корпуса цистерны способствует быстрому высыпанию порошка, сокращая время работы на месте. Пневматическая система разгрузки использует сжатый воздух для перевода порошка во взвешенное состояние и нагнетания давления, обеспечивая эффективную разгрузку. V-образное днище сводит к минимуму остатки внутри цистерны, уменьшая потери материала, помогая выполнять больше доставок и снижать эксплуатационные расходы на одну поездку.

Преимущества

Технические характеристики

Наименование продуктаЦистерна-полуприцеп для перевозки цемента из нержавеющей стали, 3 оси
Общий объём45 000 литров
Крышка люка

3 × Крышка смотрового люка европейского стандарта

Ось3×13T
Опорное устройство28T
Шкворень90#
ПодвескаМеханическая подвеска
Шина12× 12R22.5
Тормозной релейный клапанWABCO
Силовой агрегатДизельный двигатель 4105 + двухцилиндровый воздушный компрессор объемом 12 м³
Все характеристики полуприцепа могут быть адаптированы с учетом типа груза, дорожных условий и требований к перевозке в разных странах.


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Формует корпус цистерны и противоволновые перегородки за один процесс, снижая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.

Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы

Обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, ровный внешний вид и надежную герметичность, предотвращая утечки.

Отгрузка топливных автоцистерн

Топливные автоцистерны надежно размещены на судне для безопасной и надежной международной морской перевозки.

Станок для вальцовки и формовки цистерн Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы Отгрузка топливных автоцистерн

Производственные мощности и отгрузка

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Формует корпус цистерны и противоволновые перегородки за один процесс, снижая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.

Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы

Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы

Обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, ровный внешний вид и надежную герметичность, предотвращая утечки.

Отгрузка топливных автоцистерн

Отгрузка топливных автоцистерн

Топливные автоцистерны надежно размещены на судне для безопасной и надежной международной морской перевозки.

Часто задаваемые вопросы

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

О:

Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).

О:

Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.

О:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

О:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

О:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

О:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

О:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ