Трёхосные полуприцепы-цементовозы из нержавеющей стали

Трёхосные полуприцепы-цементовозы из нержавеющей стали

Этот трёхосный полуприцеп-цементовоз из нержавеющей стали предназначен для перевозки сухих порошкообразных материалов, таких как цемент, зола-унос и известковый порошок. Кузов-цистерна из нержавеющей стали устойчив к коррозии и сохраняет порошок чистым и сухим. Специальная конструкция цистерны обеспечивает быстрое высыпание порошка, позволяя быстро разгружаться на объекте. Это прочный и практичный выбор для строительных работ и доставки материалов.
WhatsApp : +8615562477822
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Прочная цистерна, чистый груз

Корпус из нержавеющей стали устойчив к ржавчине, сохраняя порошок чистым во время перевозки.

Цистерна хорошо герметизирована, поэтому влага и пыль не попадают внутрь в пути.

Прочная рама выдерживает большие нагрузки сухих материалов без деформации.

Поверхность цистерны легко мыть и поддерживать в чистоте при ежедневном использовании.

Быстрая разгрузка, больше работы

Специальная конструкция цистерны помогает порошку быстро выгружаться, экономя время на рабочей площадке.

Воздушный компрессор работает вместе с цистерной, быстро и чисто выталкивая материалы.

Система разгрузки оставляет внутри очень мало порошка, поэтому потери материала сокращаются.

Поверхность из нержавеющей стали хорошо выдерживает суровые условия рабочей площадки, сохраняя цистерну прочной и чистой.

Преимущества

Характеристики

Наименование продуктаТрёхосные полуприцепы-цементовозы из нержавеющей стали
Общий объём45 000 литров
Крышка люка

3 × люк европейского стандарта

Ось3×13T
Опорное устройство28T
Шкворень90#
ПодвескаМеханическая подвеска
Шина12× 12R22.5
Клапан-реле тормозной системыWABCO
Силовой агрегатДизельный двигатель 4105 + двухцилиндровый воздушный компрессор 12m³
Все технические характеристики прицепов могут быть адаптированы в соответствии с типом груза, дорожными условиями и требованиями к перевозке в различных странах.


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Рабочая станция для сварки кольцевых швов сложной формы

Обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, гладкий внешний вид шва и надежную герметичность для предотвращения утечек.

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Формирует корпус цистерны и противоволновые перегородки за один процесс, снижая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.

Отгрузка топливных автоцистерн

Топливные автоцистерны надежно загружаются на судно для безопасной и надежной международной морской перевозки.

Рабочая станция для сварки кольцевых швов сложной формы Станок для вальцовки и формовки цистерн Отгрузка топливных автоцистерн

Производственные мощности и отгрузка

Рабочая станция для сварки кольцевых швов сложной формы

Рабочая станция для сварки кольцевых швов сложной формы

Обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, гладкий внешний вид шва и надежную герметичность для предотвращения утечек.

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Формирует корпус цистерны и противоволновые перегородки за один процесс, снижая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.

Отгрузка топливных автоцистерн

Отгрузка топливных автоцистерн

Топливные автоцистерны надежно загружаются на судно для безопасной и надежной международной морской перевозки.

Часто задаваемые вопросы

Ответ:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

Ответ:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

Ответ:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

Ответ:

Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.

Ответ:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

Ответ:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

Ответ:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

Ответ:

Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ