С 2006 года

Добро пожаловать в CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!

русский





Двухосный полуприцеп-цементовоз для сухих сыпучих грузов, 25 м³

Name: Двухосный полуприцеп-цементовоз для сухих сыпучих грузов, 25 м³
SKU: -1

Этот двухосный полуприцеп-цементовоз объемом 25 м³ предназначен для перевозки порошкообразных грузов по дорогам Африки. Он подходит для перевозки сухих материалов, таких как цемент, летучая зола и известковый порошок. Компактная конструкция позволяет заезжать на площадки с ограниченным пространством. Полуприцеп подходит для доставки грузов в малых и средних объемах и обеспечивает гибкое формирование автопарка. Практичная модель для поставщиков цемента и строительных подрядчиков.

WhatsApp: +86 16666583121

Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Эффективная система разгрузки

Пневматическая система разгрузки ускоряет выгрузку и сокращает время ожидания на объекте. Она снижает трудозатраты: для выполнения работ требуется меньше сотрудников. Герметичный кузов сохраняет материал сухим и чистым во время транспортировки, а небольшое количество остатков внутри снижает потери материала.

Удобство погрузочно-разгрузочных работ и простота обслуживания

Двухосная конструкция обеспечивает малый радиус поворота и облегчает маневрирование на загруженных площадках. Прочное шасси и рессорная подвеска обеспечивают устойчивость при движении по неровным поверхностям. Стандартные детали проще приобрести на месте или заказать импортные, чем изготовленные по индивидуальному заказу, что упрощает ремонт и сокращает время ожидания запчастей.

Преимущества

Крышка люка

Крышка люка европейского стандарта с надежной герметизацией и защитой от давления повышает безопасность при транспортировке топлива.

Разгрузочный клапан

Он регулирует скорость выгрузки порошковых материалов. Герметичное уплотнение предотвращает утечку материала при транспортировке и разгрузке.

Дизельный двигатель и воздушный компрессор

Дизельный двигатель приводит в действие воздушный компрессор, который подает сжатый воздух для псевдоожижения порошка внутри цистерны и обеспечивает быструю и плавную выгрузку сухих сыпучих материалов.

Шины для тяжелых условий эксплуатации

Предназначены для дальних перевозок и тяжелых грузов, обеспечивают стабильную работу и надежную поддержку на дорогах с различным покрытием.

Боковая защита

Она предотвращает удары посторонних предметов по шинам и ходовой части и защищает пешеходов, обеспечивая соответствие требованиям безопасности при перевозке.

Опорное устройство

Опорное устройство обеспечивает устойчивую стоянку и подъем полуприцепа при отсоединении от тягача.





Технические характеристики

Технические характеристики полуприцепа-цементовоза для сухих сыпучих грузов
Габаритные размеры	11500mm * 2500mm *3700mm
Общий объём	45 000 литров
Материал корпуса цистерны	Углеродистая сталь Q235 толщиной 5 мм
Торцевая пластина	Углеродистая сталь Q235, 6 мм
Крышка люка	Люк по европейскому стандарту
Секции	5 отсеков
Ось	3 оси
Опорное устройство	Китайский бренд, 28 т
Шкворень	JOST, 3,5 дюйма
Подвеска	Механическая подвеска
Шина	Triangle, 12R22.5
Тормозной релейный клапан	WABCO
Все характеристики полуприцепа можно адаптировать с учетом типа груза, дорожных условий и требований к перевозке в разных странах Африки.

Применение

Производственные мощности и отгрузка

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Формует корпус цистерны и противоволновые перегородки за один процесс, снижая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.

Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы

Обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, ровный внешний вид и надежную герметичность, предотвращая утечки.

Отгрузка топливных автоцистерн

Топливные автоцистерны надежно размещены на судне для безопасной и надежной международной морской перевозки.

Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы

Производственные мощности и отгрузка

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы

Отгрузка топливных автоцистерн

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько времени занимает производство?

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуальной комплектации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

В: Каковы условия оплаты?

О:

Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).

В: Какова грузоподъёмность ваших прицепов?

О:

Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.

В: Можно ли изготовить полуприцеп по индивидуальному заказу?

О:

Да. Мы можем изготовить полуприцеп с учетом ваших транспортных потребностей, таких как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размеры полуприцепа и местные дорожные условия.

Сообщение