
С 2006 года
Добро пожаловать в CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Обзор
Боковые борта с замками открываются с обеих сторон для погрузки и разгрузки вилочным погрузчиком.
Съемные боковые борта позволяют переключаться между полузакрытой перевозкой и открытой погрузкой.
Усиленный пол выдерживает частую работу вилочного погрузчика, а открытый верх позволяет выполнять погрузку краном.
Передний решетчатый борт предотвращает смещение груза вперед, защищает тягач и подходит для перевозки длинномерных грузов.
Закрытые боковые борта предотвращают просыпание груза, а светоотражающие полосы улучшают видимость в ночное время.
Полностью сварная главная балка из высокопрочной стали устойчива к скручиванию и деформации.
Рессоры поглощают удары при движении на дальние расстояния, защищая груз и продлевая срок службы прицепа.
Усиленные боковые борта выдерживают большие нагрузки и удары при погрузке.
Антикоррозионное покрытие устойчиво к дождю, влаге и воздействию ультрафиолета, замедляя коррозию и старение покрытия.
Использование стандартных унифицированных деталей упрощает ремонт и сокращает время ожидания запасных частей.
Преимущества

Опорное устройство
Опорное устройство обеспечивает устойчивую стоянку и подъем полуприцепа при отсоединении от тягача. Продукция представлена такими профессиональными брендами, как JOST и FUWA.
Шкворень
Съемный шкворень соединяет полуприцеп с кабиной тягача, обеспечивая гибкое управление и стабильную передачу нагрузки во время транспортировки.


Шины для тяжелых условий эксплуатации
Шины разработаны для перевозки тяжелых грузов и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Они отличаются увеличенным сроком службы, подходят для различных сложных дорожных условий и эффективно снижают эксплуатационные расходы.
Стандартный инструментальный ящик
В комплект входит прочный стандартный инструментальный ящик, в котором удобно перевозить ремонтные инструменты. Компактная и долговечная конструкция позволяет проводить обслуживание в любое время и в любом месте.

Технические характеристики
Применение
Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.
Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.
Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.
Часто задаваемые вопросы
Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.
Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).
Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.
Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.
Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.
Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.
Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.
Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.
Сообщение

Компания CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer поставляет различные виды продукции и предоставляет соответствующую техническую поддержку и услуги иностранным клиентам.
*Мы соблюдаем конфиденциальность, и вся информация защищена.