Бортовой полуприцеп с 3 осями

Бортовой полуприцеп с 3 осями

Этот 3-осный бортовой полуприцеп — простой и практичный инструмент для повседневных грузоперевозок. Он подходит для перевозки мешков, коробок, стальных прутков и любых других генеральных грузов. Бортовые стенки удерживают груз на месте, а погрузку можно выполнять сверху или сзади без лишних затруднений. Ничего сложного — просто надёжный полуприцеп, который выполняет свои задачи.
WhatsApp : +8615562477822
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Нагрузка и устойчивость

Боковые стенки прочно соединены с полом и рамой, поэтому при полной загрузке весь прицеп ощущается как единая прочная конструкция.

Прочные рессоры поглощают удары на неровных дорогах, защищая как ваш груз, так и конструкцию прицепа.

Основные балки достаточно толстые, чтобы выдерживать 40 tons и более, сохраняя прочность даже при длительных перевозках.

Сварные соединения усилены для предотвращения трещин, поэтому прицеп сохраняет прочность в течение многих лет.

Маневренность и практичность

Компактная конструкция облегчает маневрирование и парковку в ограниченном пространстве, что особенно удобно при заезде задним ходом в порты, на склады или строительные площадки.

Боковые стенки можно опустить или снять, что позволяет загружать груз сбоку с помощью вилочного погрузчика — значительно быстрее, чем загружать только сзади.

Высота платформы подходит для большинства погрузочных доков и вилочных погрузчиков, поэтому не приходится тратить время на установку рамп.

Тормозные камеры, подшипники осей и разъёмы электропроводки защищены от пыли и влаги — поэтому они надёжно работают как в пыльный сухой сезон, так и в грязь дождливого сезона.

Преимущества

Характеристики

Наименование продукта

Трёхосный бортовой полуприцеп

Номинальная грузоподъемность

40000KG

Оси

3 ×16T

Шины

12 × бескамерные шины Triangle 12R22.5

Колесные диски

12 × 9.0, 16mm

Листовые рессоры

10×90mm×13mm

Опорное устройство

28T

Шкворень

90# JOST

Тормозной кран

WABCO

Подвеска

Механическая подвеска


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ

Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает получение ровных и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка формирует прочные, устойчивые к растрескиванию сварные швы балок для жестких рам полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы отгружаются навалом судами для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает экономичную доставку по всему миру в собранном виде.

Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ Автоматические сварочные роботы Отгрузка полуприцепов

Производственные мощности и отгрузка

Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ

Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ

Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает получение ровных и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Автоматические сварочные роботы

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка формирует прочные, устойчивые к растрескиванию сварные швы балок для жестких рам полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы отгружаются навалом судами для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает экономичную доставку по всему миру в собранном виде.

Часто задаваемые вопросы

Ответ:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

Ответ:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

Ответ:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

Ответ:

Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.

Ответ:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

Ответ:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

Ответ:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

Ответ:

Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ