4-осный полуприцеп-платформа

4-осный полуприцеп-платформа

Этот 4-осный бортовой полуприцеп предназначен для перевозки различных грузов и тяжёлых товаров. Плоская грузовая платформа универсальна и позволяет перевозить сталь, древесину, контейнеры и оборудование. Конструкция с 4 осями обеспечивает оптимальный баланс между грузоподъёмностью и стоимостью. Рама отличается прочностью и предназначена для эксплуатации на африканских дорогах. Полуприцеп подходит для портовой логистики, строительных площадок и ежедневных грузоперевозок.
WhatsApp : +8615562477822
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Нагрузка и устойчивость

Четыре оси равномерно распределяют нагрузку, обеспечивая устойчивость полуприцепа даже при полной загрузке — без раскачивания и потери устойчивости на неровных дорогах.

Прочная подвеска поглощает дорожные удары, защищая как ваш груз, так и раму полуприцепа.

Низкий центр тяжести уменьшает крен при поворотах и движении по склонам, обеспечивая лучший контроль над транспортным средством.

Основные балки изготовлены из более толстой стали для надежной поддержки груза — они сохраняют форму даже после многих лет интенсивной эксплуатации.

Маневренность и практичность

Компактная конструкция с малым радиусом поворота — полуприцеп легко перемещается по узким улицам, в тесных поворотах и на загруженных рабочих площадках.

Открытая бортовая платформа позволяет загружать груз с любой стороны, поэтому можно использовать вилочный погрузчик или кран в зависимости от конкретных условий.

Платформа расположена на оптимальной высоте для погрузки и разгрузки без дополнительных аппарелей, что экономит трудозатраты и время.

Ключевые компоненты герметично защищены от пыли и влаги, поэтому полуприцеп сохраняет работоспособность в условиях сухого сезона с пылью и влажного сезона с дождями в Африке.

Преимущества

Характеристики

Наименование продукта4-осный полуприцеп-платформа

Полезная грузоподъемность

55000KG

Размеры кузова12500*2500*1550 mm
Главная балкаВерхняя полка 12 мм, нижняя полка 14 мм, стенка 8 мм

Оси

4 ×16T

Шины

16 × 12R22.5 бескамерные шины

Колесные диски

12 × 9.0, 16mm

Рессоры

10×90mm×13mm

Опорное устройство

28T

Шкворень

90# JOST

Тормозной клапан

WABCO

Подвеска

Механическая подвеска/Пневматическая подвеска


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ

Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает получение ровных и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка формирует прочные, устойчивые к растрескиванию сварные швы балок для жестких рам полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы отгружаются навалом судами для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает экономичную доставку по всему миру в собранном виде.

Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ Автоматические сварочные роботы Отгрузка полуприцепов

Производственные мощности и отгрузка

Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ

Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ

Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает получение ровных и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Автоматические сварочные роботы

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка формирует прочные, устойчивые к растрескиванию сварные швы балок для жестких рам полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы отгружаются навалом судами для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает экономичную доставку по всему миру в собранном виде.

Часто задаваемые вопросы

Ответ:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

Ответ:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

Ответ:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

Ответ:

Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.

Ответ:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

Ответ:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

Ответ:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

Ответ:

Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ