С 2006 года
Добро пожаловать в CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Обзор
Стандартные контейнерные фитинговые замки: быстрое крепление стандартных контейнеров 20ft и 40ft для ежедневных перевозок между портами, контейнерными площадками и логистическими терминалами.
Возможность перевозки грузов с креплением: помимо контейнеров, на полуприцепе можно перевозить стальные трубы, древесину и другие грузы, требующие крепления, что повышает эффективность использования платформы.
Открытая конструкция платформы: краны могут загружать и разгружать контейнеры или негабаритные грузы с любой стороны, обеспечивая гибкость при выборе направления погрузки.
Длина платформы соответствует международным стандартам контейнерных перевозок: расположение замков и длина платформы соответствуют стандартным размерам контейнеров, что упрощает их установку и фиксацию.
Цельные усиленные главные балки, сваренные роботизированным способом: стабильное качество сварных швов и повышенная устойчивость к деформации конструкции и растрескиванию рамы при длительных перевозках тяжелых грузов.
Амортизирующая подвеска: снижает воздействие дорожных неровностей на дорогах с твердым покрытием, повышает устойчивость на высокой скорости и продлевает срок службы полуприцепа.
Отработанная механическая конструкция и распространенные стандартные детали: фитинговые замки, подвеска и тормозная система используют распространенные стандартные детали в проверенной механической компоновке, что упрощает повседневную эксплуатацию.
Упрощенные закупки и плановое техническое обслуживание: доступность распространенных деталей и более низкие требования к сервисному обслуживанию помогают сократить время простоя.
Преимущества
Высокопрочная сталь
Изготовлен из высокопрочной стали и оснащён усиленной конструкцией главной балки для повышения долговечности и перевозки тяжёлых грузов.
Подходит для дорог Африки
Специально разработан для сложных дорожных условий Африки и оснащён усиленным шасси и прочной системой подвески.
Надёжная работа осей
Оснащён надёжными системами осей для стабильной перевозки тяжёлых грузов и снижения частоты технического обслуживания.
Длительный срок службы
Прочная конструкция прицепа и надёжные компоненты помогают снизить расходы на техническое обслуживание и продлить срок службы.
Индивидуальная настройка OEM
Конфигурация осей, система подвески и размеры прицепа могут быть адаптированы в соответствии с требованиями к перевозкам.
Опыт экспорта
Обширный опыт экспорта в Эфиопию, Джибути, Танзанию, Кению, Замбию и другие страны Африки.
Технические характеристики
Применение
Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.
Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.
Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.
Часто задаваемые вопросы
Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуальной комплектации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.
Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).
Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.
Да. Мы можем изготовить полуприцеп с учетом ваших транспортных потребностей, таких как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размеры полуприцепа и местные дорожные условия.
Сообщение
Основанная в 2006 году компания CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer поставляет различные виды продукции, а также предоставляет иностранным клиентам соответствующую техническую поддержку и услуги.
*Мы уважаем конфиденциальность и обеспечиваем защиту всей информации.

