3-осный полуприцеп-фургон

3-осный полуприцеп-фургон

Этот 3-осный полуприцеп-фургон предназначен для быстрой и гибкой обработки грузов. Он разработан для перевозки упакованных товаров, бытовой техники и других грузов, нуждающихся в полной защите от погодных условий и кражи. Полностью закрытый кузов обеспечивает сохранность товаров в пути, а задние и боковая двери позволяют вилочным погрузчикам загружать и разгружать груз с двух сторон. Это ускоряет работу на загруженных складах и оживлённых улицах, помогая выполнять больше рейсов каждый день.
WhatsApp : +8615562477822
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Универсальная погрузка, меньше ожидания

Задние и боковые двери предоставляют два варианта погрузки. Вы можете выбрать более быстрый вариант, а для частичной загрузки открыть боковую дверь, не перемещая другие грузы.

Широкие дверные проёмы подходят для стандартных вилочных погрузчиков, обеспечивая быструю и плавную погрузку и разгрузку на складах или площадках.

Гибкая конструкция с несколькими дверями хорошо подходит для загруженных терминалов и ограниченных пространств, помогая работникам эффективно обрабатывать грузы, не перекрывая дорогу.

Боковая дверь также позволяет загружать с боковой стороны на открытых площадках, когда нет места, чтобы подать прицеп задним ходом к погрузочной рампе.

Прочный кузов, защищённый груз

Трёхосная конструкция обеспечивает сбалансированную поддержку при ежедневных нагрузках, сохраняя устойчивость прицепа на дороге.

Прочная стальная рама сохраняет кузов ровным и надёжным в течение многих лет ежедневной эксплуатации, снижая расходы на ремонт.

Полностью закрытый кузов защищает груз от дождя, пыли и кражи. Ваш груз остаётся чистым при длительных перевозках и ночных остановках.

Рессорная подвеска обеспечивает плавное движение прицепа и защищает кузов от повреждений.

Преимущества

Опорное устройство_Результат

      Дополнительное опорное устройство

Обеспечивает дополнительную боковую поддержку при разгрузке, эффективно предотвращая наклон прицепа на неровной поверхности. Доступны услуги по индивидуальному заказу.

Шкворень

Съёмный шкворень соединяет полуприцеп с тягачом, обеспечивая гибкое управление и стабильную передачу нагрузки во время транспортировки. Доступны услуги по индивидуальному заказу.

Сцепной шкворень_Результат
Шина_Результат

      Шины повышенной грузоподъёмности

Разработано для перевозки тяжёлых грузов, обеспечивая устойчивое сцепление. Отличается увеличенным сроком службы и адаптируется к различным сложным дорожным условиям, эффективно снижая эксплуатационные расходы. Мы можем выполнить индивидуальную настройку в соответствии с вашими конкретными требованиями.

Стандартный инструментальный ящик

Оснащается стандартным прочным инструментальным ящиком, позволяющим удобно перевозить ремонтные инструменты в пути. Компактная и долговечная конструкция обеспечивает возможность технического обслуживания в любое время и в любом месте.

12.5m 3-осный бортовой полуприцеп
12.5m 3-осный бортовой полуприцеп

      Опорное устройство

Опорное устройство обеспечивает устойчивую стоянку и подъём полуприцепов при отсоединении от тягачей. Бренд может быть изготовлен на заказ. Представлено профессиональными брендами, такими как JOST и FUWA.

Характеристики

Наименование продукта3-осный полуприцеп-фургон
Размеры коробки12500*2500*4000 мм (высота контейнера: 2200 мм)
Главная балкаВерхняя полка 14 мм, нижняя полка 16 мм, стенка 8 мм

Оси

3 ×13T

Шины

12 × 12R22.5

Колёсные диски

12 × 9.0, 13mm

Рессоры

10×90mm×13mm

Опорное устройство

28T

Шкворень

90#

Тормозной клапан

WABCO

Подвеска

Механическая подвеска


Применение

Изображение WeChat_20260904164433_542_14_результат

      Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся судами для генеральных грузов, что обеспечивает экономичную доставку в целости по всему миру.

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка формирует прочные, устойчивые к трещинам сварные швы балок для жёстких рам полуприцепов.

Изображение WeChat_результат
1_Результаты

      Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ

Точная резка с ЧПУ обеспечивает гладкие, однородные стальные заготовки для компонентов полуприцепов.

Часто задаваемые вопросы

Ответ:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

Ответ:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

Ответ:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

Ответ:

Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.

Ответ:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

Ответ:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

Ответ:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

Ответ:

Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ