С 2006 года

Добро пожаловать в CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!

русский





Полуприцеп-цистерна для перевозки СУГ (сжиженного углеводородного газа)

Этот полуприцеп-цистерна для СУГ специально разработан для перевозки сжиженного углеводородного газа под давлением наливом. Он оснащён цистерной-сосудом под давлением, соответствующей стандартам, и трёхосным шасси. Полуприцеп подходит для распределения газа в городах, снабжения промышленных предприятий газом и межрегиональной перевозки энергоресурсов наливом. Это практичный выбор для автопарков, занимающихся перевозкой газа, и операторов энергетической логистики.

WhatsApp: +86 16666583121

Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Безопасная перевозка опасных газов

Цистерна изготовлена в строгом соответствии с международными стандартами для сосудов под давлением. Для обеспечения стабильной работы при номинальном рабочем давлении используется высокопрочная сталь, устойчивая к давлению.

Предохранительные клапаны, клапаны аварийного отключения, указатели уровня и антистатические устройства эффективно снижают риски при погрузке, разгрузке и транспортировке.

Усиленное трёхосное шасси обеспечивает устойчивость при движении и полностью соответствует нормативным требованиям к перевозке опасных грузов.

Эффективное решение для перевозки газа с большой грузоподъёмностью

Конструкция цистерны большого объёма под давлением позволяет максимально увеличить объём сжиженного нефтяного газа (LPG), доставляемого за один рейс, повысить оборачиваемость логистики и снизить удельные транспортные расходы.

Оптимизированная система трубопроводов обеспечивает быстрое подключение к газовым терминалам и эффективную погрузку и разгрузку.

Благодаря долговечной ходовой части и конструкции, не требующей сложного обслуживания, это экономически выгодный выбор для операторов по распределению LPG и автопарков, занимающихся перевозкой энергоносителей навалом.

Преимущества

Крышка люка

Крышка люка европейского стандарта с надежной герметизацией и защитой от давления повышает безопасность при транспортировке топлива.

Сливной клапан для топлива

Сливной клапан французского типа обеспечивает плавную выгрузку топлива, простоту эксплуатации и снижает риск утечки.

Нижний аварийный клапан

Нижний аварийный клапан европейского стандарта быстро перекрывает поток топлива в аварийных ситуациях, помогая предотвратить утечки и повысить безопасность.

Шины для тяжелых условий эксплуатации

Предназначены для дальних перевозок и тяжелых грузов, обеспечивают стабильную работу и надежную поддержку на дорогах с различным покрытием.

Пневматическое ограждение

Пневматическое ограждение верхнего прохода повышает безопасность при погрузке, осмотре и техническом обслуживании.

Ящик для инструментов

Предназначено для хранения инструментов, запасных частей и принадлежностей для цистерны.





Технические характеристики

Оси	3 оси
Подвеска	Усиленная механическая подвеска
Шина	12 единиц
Шкворень	90#
Опорное устройство	JOST
Тормозная система	WABCO
Электрическая система	24 В, светодиодные фонари

Применение

Производственные мощности и отгрузка

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Формует корпус цистерны и противоволновые перегородки за один процесс, снижая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.

Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы

Обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, ровный внешний вид и надежную герметичность, предотвращая утечки.

Отгрузка топливных автоцистерн

Топливные автоцистерны надежно размещены на судне для безопасной и надежной международной морской перевозки.

Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы

Производственные мощности и отгрузка

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Рабочая станция для сварки кольцевых швов деталей сложной формы

Отгрузка топливных автоцистерн

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько времени занимает производство?

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуальной комплектации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

В: Каковы условия оплаты?

О:

Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).

В: Какова грузоподъёмность ваших прицепов?

О:

Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.

В: Можно ли изготовить полуприцеп по индивидуальному заказу?

О:

Да. Мы можем изготовить полуприцеп с учетом ваших транспортных потребностей, таких как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размеры полуприцепа и местные дорожные условия.

Сообщение