‹

20-футовый + 40-футовый полуприцеп-платформа Superlink

›

‹

›

20-футовый + 40-футовый полуприцеп-платформа Superlink

Этот полуприцеп-платформа Superlink длиной 20 и 40 футов предназначен для эффективной перевозки контейнеров. Он может одновременно перевозить контейнеры длиной 20 и 40 футов. Подходит для портов, грузовых терминалов и перевозок на средние и дальние расстояния. Это практичный выбор для логистических и строительных компаний.
WhatsApp: +86 16666583121
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Больше груза — меньше рейсов

Двухсекционная конструкция распределяет нагрузку между несколькими осями, обеспечивая более высокую грузоподъёмность контейнеров по сравнению с одноосным прицепом. Перевозка большего количества контейнеров за один рейс сокращает число транспортных рейсов, снижая затраты на топливо, оплату труда и эксплуатацию в расчёте на тонну.

Маневренность и эффективность для перевалочных операций

Платформа не имеет боковых стенок и крыши, что позволяет легко выполнять погрузку и разгрузку с помощью кранов, вилочных погрузчиков или оборудования для боковой погрузки. Стандартные замки для контейнеров надёжно удерживают контейнеры на месте во время транспортировки. Такая конструкция подходит для перевалочных операций в портах, на терминалах и логистических базах.

Преимущества

Трёхосный бортовой полуприцеп длиной 12.5m

      Опорное устройство

Опорное устройство обеспечивает устойчивую стоянку и подъем полуприцепа при отсоединении от тягача. Продукция представлена такими профессиональными брендами, как JOST и FUWA.

Шкворень

Съемный шкворень соединяет полуприцеп с кабиной тягача, обеспечивая гибкое управление и стабильную передачу нагрузки во время транспортировки.

Шкворень_Результат
Шина

      Шины для тяжелых условий эксплуатации

Шины разработаны для перевозки тяжелых грузов и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Они отличаются увеличенным сроком службы, подходят для различных сложных дорожных условий и эффективно снижают эксплуатационные расходы.

Стандартный инструментальный ящик

В комплект входит прочный стандартный инструментальный ящик, в котором удобно перевозить ремонтные инструменты. Компактная и долговечная конструкция позволяет проводить обслуживание в любое время и в любом месте.

Трёхосный бортовой полуприцеп длиной 12.5m

Технические характеристики

Габариты

Спереди — 20 футов, сзади — 40 футов

Главная балка

Верхняя плита: 14 мм, нижняя плита: 16 мм, плита стойки: 8 мм

Подвеска

Рессорная подвеска

Оси

FUWA, 13 тонн × 4 секции

Седельно-сцепное устройство

50#

Шкворень

50#, болтовое крепление.

Опорное устройство

JOST E100

Шины

12R22.5 / 12 секций (16+1)

Фитинговые замки

16 комплектов

Тормозная система

Двухконтурная пневматическая тормозная система с клапаном WABCO


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Автоматические сварочные роботы Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ Отгрузка полуприцепов

Производственные мощности и отгрузка

Автоматические сварочные роботы

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Часто задаваемые вопросы

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуальной комплектации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

О:

Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).

О:

Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.

О:

Да. Мы можем изготовить полуприцеп с учетом ваших транспортных потребностей, таких как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размеры полуприцепа и местные дорожные условия.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ