С 2006 года
Добро пожаловать в CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
‹
›
‹
›
4-осный самосвальный полуприцеп на продажу
Если вы хотите узнать больше о 4-осном самосвальном полуприцепе или всё ещё не уверены, какой тип и комплектация полуприцепа подойдут для вашего материала и дорожных условий, свяжитесь с нами. Наша команда скоро свяжется с вами.
Обзор
Создан для перевозки больших объёмов сыпучих грузов
Наш четырёхосный самосвальный полуприцеп с передним подъёмом кузова предназначен для перевозки песка, гравия, щебня, руды и других сыпучих материалов на строительных площадках, в карьерах и на горнодобывающих предприятиях. Установленный спереди гидравлический цилиндр поднимает кузов, обеспечивая быструю выгрузку в месте разгрузки, а четырёхосная конструкция распределяет тяжёлый груз между большим количеством осей. Объём кузова составляет 45 м³, поэтому это практичный выбор для перевозчиков, ежедневно доставляющих сыпучие материалы.
Одна подъёмная ось для гружёных и порожних рейсов
Этот полуприцеп оснащён одной подъёмной осью. Опускайте её при перевозке полного груза, чтобы распределить вес между всеми четырьмя осями, и поднимайте во время порожних обратных рейсов, чтобы уменьшить износ шин и сопротивление качению. Перед оформлением заказа сообщите нам тип перевозимого материала, типичный вес груза, условия маршрута и пункт назначения, чтобы мы могли проверить, подходит ли конфигурация для ваших задач. Точная информация о нагрузке на ось, размерах кузова и дополнительных опциях поможет вам принять более взвешенное решение о покупке и уверенно планировать перевозки.
Преимущества
1.Кузов объёмом 45 м³ на четырёхосной тележке 4×16 т
Прямоугольный самосвальный кузов объёмом 45 м³ в сочетании с четырьмя осями грузоподъёмностью 16 т обеспечивает пространство для перевозки сыпучих материалов, таких как песок, гравий и щебень. Четырёхосная схема распределяет нагрузку, а размер кузова позволяет планировать каждую поездку с учётом плотности материала и допустимой полезной нагрузки.
2.Прочная конструкция
Пол толщиной 8 мм и боковые стенки толщиной 6 мм рассчитаны на регулярную перевозку сыпучих материалов. Основные балки с верхними и нижними полками толщиной 16 мм и стенкой толщиной 8 мм обеспечивают конструктивную прочность при работе с грузом.
3.Конструкция с подъёмной осью
При полной загрузке опустите первую ось, чтобы распределить вес между всеми четырьмя осями. Во время порожних обратных рейсов поднимите её, чтобы снизить сопротивление качению и износ шин, помогая контролировать эксплуатационные расходы.
4.Шины 315/80 R22.5 и механическая задняя подвеска
Шестнадцать шин 315/80 R22.5 подходят для ежедневной перевозки сыпучих грузов; на трёх задних осях установлена механическая рессорная подвеска. Простая конструкция подвески облегчает регулярные проверки и техническое обслуживание между рейсами.
5.Компоненты HYVA, FUWA, JOST и WABCO
Гидроцилиндр HYVA приводит в действие механизм опрокидывания, а четыре оси FUWA грузоподъёмностью 16 т поддерживают нагрузку. Седельно-сцепной шкворень JOST, опорное устройство JOST грузоподъёмностью 28 т и тормозной клапан WABCO обеспечивают сцепку, опору при расцепленном полуприцепе и управление тормозами, необходимые для повседневной эксплуатации.
6.Подберите конфигурацию для ваших задач
Сообщите нам тип груза, типичный вес загрузки, расстояние перевозки, дорожные условия и пункт назначения. Мы поможем подобрать размер кузова, конфигурацию осей и дополнительные опции с учётом ваших задач, а также подготовим предложение с доставкой до порта назначения.
Технические характеристики
Расскажите о типе перевозимого груза, его обычном весе и пункте назначения. Мы поможем выбрать подходящую конфигурацию и подготовить ценовое предложение..
Применение
Что вы будете перевозить?
Этот четырёхосный самосвальный полуприцеп предназначен для перевозки сыпучих материалов, таких как песок, гравий, уголь, руда и грунт. Кузов объёмом 45 м³ рассчитан на перевозку сыпучих грузов.
Сколько можно перевезти за один рейс?
Ориентировочная масса груза составляет примерно 37 тонн дроблёного битуминозного угля, 64 тонны сухого песка или 56 тонн суглинка.
Грузоподъёмность зависит от насыпной плотности материала, номинальной грузоподъёмности полуприцепа и действующих ограничений по массе. При перевозке плотных материалов допустимая масса может быть достигнута до полного заполнения кузова.
Сообщите нам, какой груз вы перевозите, какой объём груза планируете перевозить за один рейс и в какую страну направляется груз. Мы поможем оценить, подходит ли эта конфигурация для ваших задач, и подготовим коммерческое предложение.
Часто задаваемые вопросы
Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуальной комплектации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.
Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).
Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.
Да. Мы можем изготовить полуприцеп с учетом ваших транспортных потребностей, таких как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размеры полуприцепа и местные дорожные условия.
Сообщение
Основанная в 2006 году компания CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer поставляет различные виды продукции, а также предоставляет иностранным клиентам соответствующую техническую поддержку и услуги.
Свяжитесь с нами
*Мы уважаем конфиденциальность и обеспечиваем защиту всей информации.