‹

3-осный легкий полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой

›

‹

›

3-осный легкий полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой

Этот облегчённый трёхосный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой оснащён конструкцией из высокопрочной стали, что позволяет снизить массу без нагрузки, сохранив высокую грузоподъёмность. Надёжная гидравлическая система с передним расположением обеспечивает быструю и безопасную разгрузку назад. Он подходит для перевозки песка, гравия, строительных отходов и других сыпучих материалов.
WhatsApp: +86 16666583121
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Более высокая грузоподъемность

Конструкция из легкой высокопрочной стали эффективно снижает снаряженную массу, увеличивая допустимую грузоподъемность и повышая эффективность транспортировки. Передний гидроцилиндр повышенной прочности обеспечивает стабильное усилие подъема для плавного опрокидывания кузова. Он эффективно справляется с перевозкой сыпучих материалов на строительных площадках и объектах земляных работ.

Долговечная эксплуатация с низкими затратами

Усиленный кузов самосвала устойчив к ударам и абразивному воздействию тяжелых сыпучих грузов, что продлевает срок службы. Легкая конструкция снижает снаряженную массу, помогая уменьшить расход топлива тягача при дальних перевозках. Простая и прочная конструкция сокращает ежедневные расходы на техническое обслуживание и подходит для длительной эксплуатации на строительных объектах.

Преимущества

Трёхосный бортовой полуприцеп длиной 12.5m

      Опорное устройство

Опорное устройство обеспечивает устойчивую стоянку и подъем полуприцепа при отсоединении от тягача. Продукция представлена такими профессиональными брендами, как JOST и FUWA.

Шкворень

Съемный шкворень соединяет полуприцеп с кабиной тягача, обеспечивая гибкое управление и стабильную передачу нагрузки во время транспортировки.

Шкворень_Результат
Шина

      Шины для тяжелых условий эксплуатации

Шины разработаны для перевозки тяжелых грузов и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Они отличаются увеличенным сроком службы, подходят для различных сложных дорожных условий и эффективно снижают эксплуатационные расходы.

Стандартный инструментальный ящик

В комплект входит прочный стандартный инструментальный ящик, в котором удобно перевозить ремонтные инструменты. Компактная и долговечная конструкция позволяет проводить обслуживание в любое время и в любом месте.

Трёхосный бортовой полуприцеп длиной 12.5m

Технические характеристики

Наименование продукта3-осный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой

Масса тары

7200KG

Номинальная грузоподъёмность

30000KG

Полная масса транспортного средства

37200KG

Габариты кузова8500*2550*3400mm
Главная балка

Верхняя полка: 8 мм  Стенка: 6 мм  Нижняя полка: 10 мм

Оси

3 ×13T

Шины

6×385/65R22.5

Колесо

6 × 11.75*22.5mm

Опорное устройство

28T

Шкворень

50/90

Тормозной клапан

WABCO

ПодвескаПневматическая подвеска
Фонари24V LED


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Автоматические сварочные роботы Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ Отгрузка полуприцепов

Производственные мощности и отгрузка

Автоматические сварочные роботы

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Часто задаваемые вопросы

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуальной комплектации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

О:

Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).

О:

Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.

О:

Да. Мы можем изготовить полуприцеп с учетом ваших транспортных потребностей, таких как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размеры полуприцепа и местные дорожные условия.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ