‹

3-осный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой

›

‹

›

3-осный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой

Этот трёхосный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой предназначен для перевозки сыпучих материалов в Африке. Он подходит для перевозки песка, гравия и строительных отходов. Используется в строительстве, земляных работах, горнодобывающей промышленности, дорожном строительстве и освоении земель. Полуприцеп рассчитан на ежедневную интенсивную эксплуатацию на сложных объектах.
WhatsApp: +86 16666583121
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Разработан для перевозки тяжёлых грузов

U-образный кузов направляет материал к центру, обеспечивая более чистую выгрузку и уменьшая количество остатков. Он изготовлен из высокопрочных стальных листов, способных выдерживать ежедневные тяжёлые нагрузки на строительных маршрутах. Усиленный пол имеет увеличенную толщину и повышенную прочность, что позволяет ему противостоять вмятинам от крупных камней и металлолома в течение длительного времени. Боковые панели усилены дополнительными рёбрами жёсткости, благодаря чему кузов сохраняет жёсткость и устойчивость под внутренним давлением.

Низкий износ, длительный срок службы

Трёхосная конструкция обеспечивает более равномерное распределение веса, поэтому шины изнашиваются равномерно и служат дольше на дальних маршрутах. Усиленная подвеска сохраняет устойчивость прицепа на неровной поверхности, снижая ударные нагрузки на шасси. Антикоррозионное покрытие защищает от ржавчины в жаркую и пыльную погоду. Гидравлическая система защищена от пыли, что обеспечивает более плавную ежедневную выгрузку и уменьшает количество заеданий.

Преимущества

Трёхосный бортовой полуприцеп длиной 12.5m

      Опорное устройство

Опорное устройство обеспечивает устойчивую стоянку и подъем полуприцепа при отсоединении от тягача. Продукция представлена такими профессиональными брендами, как JOST и FUWA.

Шкворень

Съемный шкворень соединяет полуприцеп с кабиной тягача, обеспечивая гибкое управление и стабильную передачу нагрузки во время транспортировки.

Шкворень_Результат
Шина

      Шины для тяжелых условий эксплуатации

Шины разработаны для перевозки тяжелых грузов и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Они отличаются увеличенным сроком службы, подходят для различных сложных дорожных условий и эффективно снижают эксплуатационные расходы.

Стандартный инструментальный ящик

В комплект входит прочный стандартный инструментальный ящик, в котором удобно перевозить ремонтные инструменты. Компактная и долговечная конструкция позволяет проводить обслуживание в любое время и в любом месте.

Трёхосный бортовой полуприцеп длиной 12.5m

Технические характеристики

Наименование продукта3-осный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой

Снаряженная масса

7200KG

Номинальная грузоподъёмность

30000KG

Полная масса автомобиля

37200KG

Габариты кузова8500*2550*3400mm
Главная балка

Верхняя полка: 8mm  Стенка: 6mm  Нижняя полка: 10mm

Оси

3 ×13T

Шины

6×385/65R22.5

Колесо

6 × 11.75*22.5mm

Опорное устройство

28T

Шкворень

50/90

Тормозной клапан

WABCO

ПодвескаПневматическая подвеска
Фонари24V LED


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Автоматические сварочные роботы Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ Отгрузка полуприцепов

Производственные мощности и отгрузка

Автоматические сварочные роботы

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные швы балок, устойчивые к растрескиванию, для жестких рам полуприцепов.

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Крупногабаритный станок для лазерной резки с ЧПУ

Высокоточная резка с ЧПУ обеспечивает получение гладких и однородных стальных заготовок для компонентов полуприцепов.

Отгрузка полуприцепов

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы перевозятся навалом на судах для перевозки генеральных грузов, что обеспечивает их доставку по всему миру в целости и сохранности с оптимальными затратами.

Часто задаваемые вопросы

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуальной комплектации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

О:

Мы принимаем оплату банковским переводом (T/T) и аккредитивом (L/C).

О:

Грузоподъёмность зависит от типа и комплектации прицепа. Стандартные варианты включают 40, 50 и 60 тонн, а также модели повышенной грузоподъёмности для специальных перевозок.

О:

Да. Мы можем изготовить полуприцеп с учетом ваших транспортных потребностей, таких как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размеры полуприцепа и местные дорожные условия.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ