3-осный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой

3-осный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой

Этот 3-осный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой предназначен для тяжелых нагрузок и быстрого оборота на строительных и горнодобывающих площадках Африки. Он имеет широкую плоскую платформу, облегчающую погрузку, а гидравлическая система задней разгрузки быстро поднимает кузов для чистой выгрузки. 3-осное шасси имеет прочную конструкцию, позволяющую выдерживать ежедневные тяжелые нагрузки на местных дорогах. Это надежный помощник для перевозки песка, гравия и грунта в Африке.
WhatsApp : +8615562477822
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Рассчитан на большие нагрузки

Широкий внутренний кузов обеспечивает больше места для загрузки песка, гравия и руды, поэтому пространство не расходуется впустую при каждой поездке.

Кузов изготовлен из высокопрочных стальных листов, что обеспечивает дополнительную прочность в условиях перегрузок, характерных для горных маршрутов.

Усиленный пол толще и прочнее, поэтому тяжелые камни и металлолом со временем не оставляют вмятин на стали.

Длинные боковые панели усилены дополнительными ребрами, благодаря чему кузов остается жестким и устойчивым даже при давлении материала изнутри.

Низкий износ, длительный срок службы

Трехосная конструкция снижает нагрузку на каждую шину, благодаря чему шины изнашиваются равномерно и служат дольше на дальних маршрутах.

Усиленная подвеска обеспечивает устойчивость прицепа на неровной поверхности, поэтому шасси получает меньше повреждений от ударных нагрузок.

Антикоррозийное покрытие сохраняет прицеп чистым и защищенным от ржавчины в жаркую и пыльную погоду.

Гидравлическая система оснащена герметичными крышками, которые предотвращают попадание пыли и заклинивание при ежедневных разгрузочных работах.

Преимущества

Характеристики

Наименование продукта3-осный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой

Снаряженная масса

7200KG

Номинальная грузоподъемность

30000KG

Полная масса транспортного средства

37200KG

Размеры кузова8500*2550*3400mm
Главная балка

Верхняя полка: 8mm  Стенка: 6mm  Нижняя полка: 10mm

Оси

3 ×13T

Шины

6×385/65R22.5

Колесо

6 × 11.75*22.5mm

Опорное устройство

28T

Шкворень

50/90

Тормозной клапан

WABCO

ПодвескаПневматическая подвеска
Фонари24V LED


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Крупногабаритный станок с ЧПУ для резки

Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает гладкие и ровные стальные заготовки для компонентов прицепов.

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные, устойчивые к образованию трещин сварные швы балок для жестких рам прицепов.

Отгрузка полуприцепов

Прицепы перевозятся навалом на судах для генеральных грузов, что обеспечивает экономичную и сохранную доставку по всему миру.

Крупногабаритный станок с ЧПУ для резки Автоматические сварочные роботы Отгрузка полуприцепов

Производственные мощности и отгрузка

Крупногабаритный станок с ЧПУ для резки

Крупногабаритный станок с ЧПУ для резки

Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает гладкие и ровные стальные заготовки для компонентов прицепов.

Автоматические сварочные роботы

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка обеспечивает прочные, устойчивые к образованию трещин сварные швы балок для жестких рам прицепов.

Отгрузка полуприцепов

Отгрузка полуприцепов

Прицепы перевозятся навалом на судах для генеральных грузов, что обеспечивает экономичную и сохранную доставку по всему миру.

Часто задаваемые вопросы

Ответ:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

Ответ:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

Ответ:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

Ответ:

Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.

Ответ:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

Ответ:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

Ответ:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

Ответ:

Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ