Прицеп-цистерна для топлива 15CBM с дышлом

Прицеп-цистерна для топлива 15CBM с дышлом

Этот прицеп-цистерна для топлива 15CBM с дышлом предназначен для небольших задач по доставке топлива в Африке. Это полноценный прицеп, поэтому его можно подсоединять к различным грузовикам и отцеплять после завершения работы. Цистерна объёмом 15,000L имеет подходящий размер для перевозки дизельного топлива или бензина на небольшие заправочные станции, фермы и строительные площадки, куда крупные грузовики не могут проехать. Конструкция с дышлом облегчает повороты и парковку, поэтому это удобный вариант для ежедневной перевозки топлива.
WhatsApp : +8615562477822
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Простое сцепление, удобство в эксплуатации

Сцепное дышло позволяет присоединять ее к различным грузовикам, поэтому для нее не нужен специальный тягач.

Дышло обеспечивает прицепу меньший радиус поворота, поэтому легче сдавать назад и парковаться в относительно узких местах.

Цистерна объемом 15 000 л хорошо подходит для доставки топлива на небольшие заправочные станции, фермы и строительные площадки, куда не могут заехать крупные прицепы.

Цистерна расположена на удобной высоте, поэтому ваши работники могут стоять на земле и легко доставать до клапанов и труб.

Безопасная работа с топливом, минимальное обслуживание

Корпус цистерны надежно герметизирован, поэтому топливо не протекает и не разливается на дороге.

Внутренние перегородки удерживают топливо в стабильном положении при торможении или поворотах, снижая риск опрокидывания.

Аварийный запорный клапан и устройство противопожарной защиты обеспечивают дополнительную безопасность при ежедневной погрузке и разгрузке.

Используются стандартные шины и тормозные детали, поэтому при необходимости местный механик сможет быстро выполнить ремонт.

Преимущества

Характеристики

Габаритные размеры7965mm * 2500mm *3650mm
Объём15CBM
ПодвескаУсиленная механическая подвеска
Ось2 оси, 13t
Шина8 единиц
Тормозная системаWABCO
Электрическая система24V, LED-фары


Применение

Производственные мощности и отгрузка

Рабочая станция для сварки кольцевых швов сложной формы

Обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, гладкий внешний вид шва и надежную герметичность для предотвращения утечек.

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Формирует корпус цистерны и противоволновые перегородки за один процесс, снижая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.

Отгрузка топливных автоцистерн

Топливные автоцистерны надежно загружаются на судно для безопасной и надежной международной морской перевозки.

Рабочая станция для сварки кольцевых швов сложной формы Станок для вальцовки и формовки цистерн Отгрузка топливных автоцистерн

Производственные мощности и отгрузка

Рабочая станция для сварки кольцевых швов сложной формы

Рабочая станция для сварки кольцевых швов сложной формы

Обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, гладкий внешний вид шва и надежную герметичность для предотвращения утечек.

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Станок для вальцовки и формовки цистерн

Формирует корпус цистерны и противоволновые перегородки за один процесс, снижая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.

Отгрузка топливных автоцистерн

Отгрузка топливных автоцистерн

Топливные автоцистерны надежно загружаются на судно для безопасной и надежной международной морской перевозки.

Часто задаваемые вопросы

Ответ:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

Ответ:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

Ответ:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

Ответ:

Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.

Ответ:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

Ответ:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

Ответ:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

Ответ:

Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ