3-осный полуприцеп-цистерна для сыпучего цемента 45CBM

3-осный полуприцеп-цистерна для сыпучего цемента 45CBM
Этот 3-осный полуприцеп-цистерна для сыпучего цемента объемом 45 CBM предназначен для массовой перевозки цемента, летучей золы и других сухих порошкообразных материалов. Оснащенный согласованным дизельным двигателем и двухцилиндровым воздушным компрессором, он обеспечивает эффективную флюидизацию и быструю разгрузку. Утолщенный герметичный корпус цистерны отличается превосходной защитой от протечек, а прочное трехосное шасси обеспечивает стабильную и экономичную доставку сыпучих грузов.
Связаться с нами

Обзор

Безопасная конструкция

Крышки люков европейского стандарта, донные аварийные клапаны и сливные клапаны.
Стандартная складная лестница, антистатическая система и аварийный клапан предотвращения утечек.
Доступны различные типы топливных полуприцепов-цистерн.
Подходящие решения для внутреннего покрытия цистерны могут быть предоставлены в соответствии с различными перевозимыми средами.

Долговечность

Автоматизированный производственный процесс обеспечивает хорошее проваривание и чистые, аккуратные сварные швы.
Сертифицированные материалы автомобильного класса делают прицеп более долговечным.
Отработанные и надежные стандарты проектирования и решения отвечают различным потребностям в индивидуальной настройке.
Строгие требования к контролю качества обеспечивают стабильное и неизменно высокое качество транспортных средств.

Преимущества

Технические характеристики

Наименование продукта3-осный полуприцеп-цистерна для сыпучего цемента 45CBM
Общий объем45,000 литров
Крышка люка

3 × крышки люка европейского стандарта

Ось3×13T
Опорное устройство28T
Шкворень90#
ПодвескаМеханическая подвеска
Шина12×Triangle 12R22.5
Ускорительный клапан тормозной системыWABCO
Силовой агрегатДизельный двигатель 4105 + двухцилиндровый воздушный компрессор 12m³
Все спецификации прицепа могут быть индивидуально настроены в соответствии с типом груза, дорожными условиями и транспортными требованиями в разных странах.


Применение

Производственные мощности & отгрузка

Рабочая станция для сварки кольцевых швов специальной формы

Обеспечивает глубокое проплавление шва, гладкий внешний вид сварного шва и надежные герметизирующие характеристики для предотвращения утечек.

Машина для вальцовки и формовки цистерн

Формирует корпус цистерны и противоволновые пластины за один процесс, снижая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.

Отгрузка топливной цистерны

Топливные цистерны надежно загружаются на судно для безопасной и надежной международной морской перевозки.

Рабочая станция для сварки кольцевых швов специальной формы Машина для вальцовки и формовки цистерн Отгрузка топливной цистерны

Производственные мощности & отгрузка

Рабочая станция для сварки кольцевых швов специальной формы

Рабочая станция для сварки кольцевых швов специальной формы

Обеспечивает глубокое проплавление шва, гладкий внешний вид сварного шва и надежные герметизирующие характеристики для предотвращения утечек.

Машина для вальцовки и формовки цистерн

Машина для вальцовки и формовки цистерн

Формирует корпус цистерны и противоволновые пластины за один процесс, снижая деформацию и обеспечивая стабильное качество транспортного средства.

Отгрузка топливной цистерны

Отгрузка топливной цистерны

Топливные цистерны надежно загружаются на судно для безопасной и надежной международной морской перевозки.

FAQ

Ответ:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

Ответ:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

Ответ:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

Ответ:

Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.

Ответ:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

Ответ:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

Ответ:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

Ответ:

Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ