20ft + 40ft сверхлинк низкорамный полуприцеп

20ft + 40ft сверхлинк низкорамный полуприцеп

Этот комбинированный сверхлинк низкорамный полуприцеп объединяет переднюю секцию 20ft и заднюю секцию 40ft для перевозки двух контейнеров. Он может работать как единое целое для дальних перевозок массовых грузов или быть разделён на два отдельных полуприцепа для раздельной доставки, обеспечивая большую гибкость для логистических автопарков.
WhatsApp : +8615562477822
Эл. почта: info@aeolusvehicle.com

Обзор

Преимущества конструкции и нагрузки

Изготовленная из высокопрочной марганцевой стали, вся рама имеет усиленную конструкцию с двойными продольными балками для выдерживания больших контейнерных нагрузок. Оснащенная стандартными поворотными замками для контейнеров и прочной передней стенкой, она надежно фиксирует 20-футовые и 40-футовые контейнеры во время транспортировки. Разборная конструкция позволяет быстро собирать и разбирать контейнеры без дополнительных вспомогательных тележек.

Затраты и операционные выгоды

Один тягач может буксировать два контейнера одновременно, что значительно сокращает расходы на топливо и рабочую силу. При небольшом объеме груза можно разделить две секции для независимой перевозки легких грузов. Он сочетается со стандартными пневматическими тормозами и многоосной подвеской, обеспечивая стабильную работу на автомагистралях и сельских дорогах с меньшим износом шин и затратами на техническое обслуживание.

Преимущества

Характеристики

Габариты

20 футов спереди, 40 футов сзади

Главная балка

Верхняя пластина: 14 мм, нижняя пластина: 16 мм, боковая пластина: 8 мм

Подвеска

Рессорная подвеска

Оси

FUWA, 13 тонн×4 секции

Седельно-сцепное устройство

50#

Шкворень

50#, болтовой тип.

Опорное устройство

JOST E100

Шины

12R22.5/12 секций (16+1)

Поворотные замки

16 комплектов

Тормозная система

Двухконтурная пневматическая тормозная система с клапаном WABCO


Применение

Производственные мощности & отгрузка

Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ

Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает гладкие, однородные стальные заготовки для компонентов прицепов.

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка создает прочные, устойчивые к трещинам сварные швы балок для жестких рам прицепов.

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы отправляются партиями на судах для генеральных грузов для экономичной доставки в целости по всему миру.

 Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ Автоматические сварочные роботы Отгрузка полуприцепов

Производственные мощности & отгрузка

 Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ

Крупногабаритный станок для резки с ЧПУ

Высокоточная резка с числовым программным управлением обеспечивает гладкие, однородные стальные заготовки для компонентов прицепов.

Автоматические сварочные роботы

Автоматические сварочные роботы

Роботизированная сварка создает прочные, устойчивые к трещинам сварные швы балок для жестких рам прицепов.

Отгрузка полуприцепов

Отгрузка полуприцепов

Полуприцепы отправляются партиями на судах для генеральных грузов для экономичной доставки в целости по всему миру.

Часто задаваемые вопросы

Ответ:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

Ответ:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

Ответ:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

Ответ:

Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.

Ответ:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

Ответ:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

Ответ:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

Ответ:

Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ