С 2006 года

Добро пожаловать в AEOLUS Vehicle !

EnglishEnglish

‹

3-х осный низкорамный полуприцеп 150 тонн низкорамный полуприцеп 120 тонн низкорамный полуприцеп на продажу

›

‹

  • 3-х осный низкорамный полуприцеп 150 тонн низкорамный полуприцеп 120 тонн низкорамный полуприцеп на продажу

›

3-х осный низкорамный полуприцеп 150 тонн низкорамный полуприцеп 120 тонн низкорамный полуприцеп на продажу
Премиальные сырьевые материалы гарантируют качество. Все детали тщательно отбираются и проверяются у авторитетных отечественных и зарубежных поставщиков. Передовые технологии производства обеспечивают стабильное качество и эксплуатационные характеристики продукции.
Контакты

Обзор

Преимущества

Технические характеристики

Применение

Сотрудничество

Перевозка тяжёлого оборудования

Возможна OEM-сотрудничество

Перевозка строительной техники

Возможна CKD-сотрудничество

Перевозка тяжёлых грузов

Возможна SKD-сотрудничество

Обзор особенностей и преимуществ

FEA - анализ методом конечных элементов, применяемый в транспортном средстве для повышения его эксплуатационных характеристик.

Электрофоретическая окраска обеспечивает стойкость и эффект покрытия более чем на 10 лет.

Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы.

Конструкция с 42 прочными ребрами обеспечивает безопасность и грузоподъёмность.

Специально разработанная антиизносная система подвески предотвращает смещение шин после загрузки.

Национальный уровень контроля сварки; 30 минут на каждый процесс дольше, чем при обычной сварке.

Уникально разработанная низкопрофильная платформа обеспечивает более низкий центр тяжести при перевозке и более плавное движение.

Различные типы полуприцепов-низкорамников могут удовлетворить потребности клиентов с разными требованиями и запросами.


Спецификация полуприцепа-низкорамника



3 оси

4 оси

Применение:

Тяжёлые перевозки

Тяжёлые перевозки

Ось:

3 оси

4 оси

Грузоподъёмность:

30-120Tons

30-150Tons

Д*Ш*В:

13000*3000*1760mm

13000*3000*1760mm

Лестница:

Механическая пружина/гидравлика

Механическая пружина/гидравлика

Съёмная гусиная шея:

Доступно

Доступно

Многоосные:

Доступно

Доступно

Управляемые оси:

Доступно

Доступно

Тип шин:

С тентом или без тента

С тентом или без тента

Главная балка

Материал: Q345/T700

Высота: 500mm

Верхняя пластина: 24mm

Средняя пластина: 14mm

Нижняя пластина: 26mm

Толщина платформы:

4mm

Ось:

3/4 оси *13/16 тонн /FUWA /BPW /Other

Шина:

12R22.5/8.25r20(12/16 Pieces) Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/Other

Диск:

9.00*22.5/6.5-20 (12/16 Pieces) Steel/Aluminum

Рессора:

90mm*13mm*10/90mm*16mm*10Pcs

Система подвески:

Механическая/пневматическая подвеска

Лестница:

Механическая пружина/гидравлика

Шкворень:

#50(2")/#90(3.5") JOST/Other Brand,Changeable

Опорное устройство:

28 Tons Two Speed JOST/Other Brand

Ящик для инструментов:

Steel/Aluminum

Уширяемые части

Доступно

Окраска

Полиуретановое комбинированное покрытие


Применение

Application 3 Axles Lowboy Trailer150 Ton Lowboy Trailer120 Ton Lowbed Semi Trailer Sale

FAQ

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

О:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

О:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

О:

Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.

О:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

О:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

О:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

О:

Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ

Связанное предложение