С 2006 года

Добро пожаловать в AEOLUS Vehicle !

EnglishEnglish

‹

3-осный самосвальный полуприцеп

›

‹

  • 3-осный самосвальный полуприцеп

›

3-осный самосвальный полуприцеп
Он отличается сваркой национального уровня, 42 прочными ребрами жесткости, надежной гидравлической системой HYVA и полиуретановым покрытием с высокой устойчивостью к окислению и сильной адгезией.
Контакты

Обзор

Преимущества

Технические характеристики

Применение

Сотрудничество

Перевозка песка/камня

OEM-сотрудничество

Доступно

Перевозка угля/минералов

CKD-сотрудничество

Доступно

Перевозка мусора

SKD-сотрудничество

Доступно

Обзор особенностей и преимуществ

Национальный уровень контроля сварки; 30 минут на каждый процесс дольше, чем при обычной сварке.

Конструкция с 42 прочными ребрами обеспечивает безопасность и грузоподъёмность.

Стабильная и долговечная гидравлическая опорная система, бренд HYVA.

Полиуретановое комбинированное окрашивание, высокая стойкость к окислению, более сильная адгезия.

Подвергается дробеструйной обработке, нанесению грунтового покрытия один раз и повторному окрашиванию полиуретановым комбинированным покрытием. Высокая стойкость к окислению и более сильная адгезия.

Специально разработанная антиабразивная подвесная система предотвращает смещение шин после загрузки. Между тем, ее легко разбирать и обслуживать.

Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы.

Высокая грузоподъемность 30-100 Tons. Для обеспечения эксплуатационных характеристик изделия на транспортном средстве применяется конечно-элементный анализ.


Технические характеристики Rear Dump Semi Trailer

Item

Спецификация

Применение:

Погрузка угля/рудa/камня/камня

Тип самосвала:

Задний самосвал

Грузоподъёмность:

30T-100T

Ось:

2/3/4*13/16T

VEHICLE MASTER/FUWA/BPW

Длина

11000mm

Ширина:

2500mm

Высота:

2800mm

Цилиндр:

HYVA (модель зависит от длины кузова)

Толщина пола:

5mm

Толщина кузова:

4mm

Тип кузова:

Прямоугольный/Круглый

Подъем передней оси:

Доступно

Главная балка

Материал Q345/T700

Высота: 500mm

Верхняя пластина: 14mm

Средняя пластина: 8mm

Нижняя пластина: 16mm

Ось:

2/3/4*13/16T

VEHICLE MASTER/FUWA/BPW

Шина:

11.00R20/12R22.5*8/12/16 pieces

Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone

Диск:

8.0/9.0*8/12/16 pieces, steel/aluminum

Подвеска:

Механическая/пневмоподвеска

Рессора:

90mm*13/16mm*10 pieces

Опорное устройство:

28T двухскоростной, JOST

Шкворень:

#50(2")/#90(3.5"), JOST/другой бренд

Ящик для инструментов:

Steel/aluminum


Применение

3 Axle Dump Semi Trailer(2)

FAQ

О:

Срок производства обычно зависит от модели прицепа, количества и требований к индивидуализации. Стандартные модели, как правило, производятся быстрее.

О:

Прицепы обычно отправляются навалом, на судне типа ro-ro или в контейнерах в зависимости от типа прицепа, порта назначения и стоимости доставки.

О:

Мы можем предоставить commonly used варианты осей и подвески, такие как FUWA, BPW, механическая подвеска, пневматическая подвеска и усиленная подвеска, в соответствии с требованиями заказчика.

О:

Грузоподъемность зависит от типа прицепа и конфигурации. Обычные значения включают 40 тонн, 50 тонн, 60 тонн и более тяжелые варианты для специальной перевозки.

О:

Да. Мы можем изготовить прицеп по вашим транспортным потребностям, таким как грузоподъемность, количество осей, тип подвески, модель шин, размер прицепа и местные дорожные условия.

О:

Мы поставляем различные типы полуприцепов, включая бортовые прицепы, низкорамные прицепы, прицепы-цистерны для топлива, самосвальные прицепы, грузовые прицепы и контейнерные шасси-прицепы.

О:

Мы предлагаем гибкие варианты доставки, включая FOB China Port и CIF (Cost, Insurance, and Freight) до указанного вами пункта назначения.

О:

Наш стандартный срок оплаты — 100% T/T. Для начала производства требуется предоплата в размере 30%, а оставшиеся 70% оплачиваются до отгрузки.

Сообщение

ОТПРАВИТЬ

Связанное предложение