Покорите сложный рельеф Африки: 14-метровый низкорамный полуприцеп с гусаком и 3 осями — оптимальное решение для перевозки тяжёлой техники массой до 40 тонн

В сложных и разнообразных дорожных условиях Африки как безопасно и эффективно перевозить тяжелую технику, такую как экскаваторы, бульдозеры и катки? Этот 14-метровый трехосный низкорамный полуприцеп с гус cuelloобразной передней частью — оптимальное решение. Он специально разработан для перевозки тяжелой техники, строительной и горнодобывающей отраслей и идеально подходит для дальних перевозок тяжелых грузов.

Конструктивные преимущества: сочетание низкого центра тяжести и высокой прочности

Полуприцеп оснащен цельной изогнутой передней частью типа «гусиная шея» и сверхнизкой грузовой платформой. Такая конструкция оптимизирует распределение нагрузок на раму, значительно повышая грузоподъемность и конструктивную долговечность низкорамного полуприцепа, а также снижает центр тяжести, обеспечивая устойчивое движение по дорогам разных типов.

Особенности и преимущества:

• Усиленная цельная рама: рама остается прочной и устойчивой к изгибу даже при высоких сосредоточенных нагрузках, что обеспечивает надежность в течение длительного срока эксплуатации.

• Усиленные аппарели с пружинным механизмом: задние аппарели с пружинным механизмом позволяют строительной технике безопасно заезжать на низкорамный полуприцеп и съезжать с него без использования дополнительных подъемных средств. Во время движения аппарели надежно фиксируются, что значительно повышает эффективность погрузки и снижает эксплуатационные риски.

  
  

  

Комплектация шасси: высокая прочность для сложных дорожных условий

Шасси полностью усилено с учетом сложных и переменчивых дорожных условий Африки, что обеспечивает баланс между устойчивостью при торможении и антикоррозионными свойствами.

• Усиленная ходовая часть: три усиленные оси в сочетании с прочной подвеской и двухконтурными пневматическими тормозами (с тормозными клапанами WABCO) обеспечивают стабильное торможение на неровных, грязных и холмистых дорогах.

• Защита и крепление груза: на платформе предусмотрено множество крепежных крюков для надежной фиксации груза во время перевозки. Весь полуприцеп проходит антикоррозионную окраску, которая защищает его в суровых климатических условиях и продлевает срок службы, обеспечивая пригодность к длительным перевозкам тяжелых грузов.

Основные компоненты и технические характеристики

Детали конструкции демонстрируют долговечность этого полуприцепа:

• Цельная изогнутая передняя часть типа «гусиная шея»: оптимизирует распределение нагрузок на раму, повышая грузоподъемность и конструктивную долговечность низкорамного полуприцепа.

• Усиленные шины (12 × 295/60-22.5): предназначены для дальних перевозок и тяжелых грузов, обеспечивают стабильную работу и надежную поддержку на дорогах разных типов.

• Опорное устройство грузоподъемностью 28T: обеспечивает устойчивую стоянку и подъем полуприцепа при отсоединении от тягача, способствуя безопасному сцеплению и расцеплению.

• Большой инструментальный ящик: предназначен для хранения инструментов, запасных частей и принадлежностей, упрощая ежедневное обслуживание.

• Шкворень 90#: совместим с распространенными моделями тягачей и обеспечивает надежное соединение.

Основные технические характеристики (подтвержденные данные):

• Наименование изделия: 14-метровый трехосный низкорамный полуприцеп с передней частью типа «гусиная шея»

• Номинальная грузоподъемность: 40,000 KG

• Главная балка: верхняя полка — 20mm, нижняя полка — 20mm, стенка — 12mm (высокопрочная сталь)

• Оси: 3 × 13T

• Шины / колесные диски: 12 × 295/60-22.5 / 12 × 9.0, 16mm

• Листовые рессоры: 10×90mm×16mm

• Подвеска: механическая подвеска

  

Краткие выводы

• 14-метровый трехосный низкорамный полуприцеп с передней частью типа «гусиная шея», предназначенный для перевозки тяжелой техники в Африке

• Цельная изогнутая передняя часть типа «гусиная шея» и сверхнизкая платформа оптимизируют распределение нагрузок, обеспечивают низкий центр тяжести и устойчивое движение

• Усиленная рама выдерживает сосредоточенные нагрузки; грузоподъемность — 40 тонн

• Усиленные аппарели с пружинным механизмом: дополнительные средства не требуются, погрузка и разгрузка безопасны, во время движения аппарели надежно фиксируются

• 3 оси по 13T, тормозной клапан WABCO, двухконтурные пневматические тормоза

• Множество крепежных крюков и антикоррозионная окраска обеспечивают пригодность к эксплуатации в суровых климатических условиях

• Опорное устройство грузоподъемностью 28T и большой инструментальный ящик; внимание к деталям подчеркивает долговечность конструкции

• Усиленные шины подходят для дальних перевозок и эксплуатации с тяжелыми грузами